Pérdida de potencia y humo en el motor diésel del Skoda Kamiq

Eso suena frustrante. Tuve un problema similar con mi Vauxhall Insignia. Resultó ser un sensor defectuoso en el sistema de escape que estaba causando que el filtro de partículas diésel (DPF) se obstruyera prematuramente. ¿Ha revisado los sensores? Podría valer la pena investigarlo antes de considerar una limpieza del DPF o un reemplazo del filtro. ¿Qué tipo de conducción suele hacer?

(Traducido del Inglés)

Agradezco la sugerencia. ¿Dónde se encuentra exactamente este sensor y puedo revisarlo yo mismo? Principalmente conduzco por la ciudad. ¿La limpieza del DPF es una alternativa a la sustitución del filtro?

(Traducido del Inglés)

No estoy seguro de la ubicación exacta del sensor en tu Skoda, pero en mi Insignia, estaba cerca del filtro de partículas diésel (DPF). Honestamente, a menos que te sientas cómodo trabajando en coches, te recomendaría llevarlo a un taller. Se sabe que la conducción en ciudad causa problemas con el DPF, ya que el filtro no se calienta lo suficiente como para regenerarse. La limpieza del DPF es una opción, pero si el filtro está severamente dañado, la sustitución del filtro podría ser la única solución.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir su experiencia. Llevé el Kamiq a un taller certificado, y confirmaron que el filtro de partículas diésel (DPF) estaba defectuoso. Opté por reemplazar el filtro, con un coste de 1550€. Espero que esto resuelva el problema y restaure mi eficiencia de combustible.

(Traducido del Inglés)