Olores en la ventilación del BMW i4 y AUC fallido: se necesita la opinión de un experto

Tuve un problema similar con mi BMW iX3 2020. El sensor AUC (Control automático de aire recirculado) también se estropeó en el mío. Cuando el centro de servicio lo revisó, encontraron que el mazo de cables que conectaba al sensor estaba corroído y tenía una conexión suelta. Estaba causando un comportamiento errático en el sistema de ventilación y esos olores desagradables que estás describiendo. Lo arreglé en un concesionario autorizado. Tuvieron que reemplazar tanto el sensor como el mazo de cables porque había algunos daños en los pines del conector. No fue una solución rápida, ya que tuvieron que desmontar parcialmente el tablero para acceder al componente. Aunque no era un problema de seguridad crítico, necesitaba atención inmediata para evitar posibles daños al sistema de ventilación. Desde la reparación, mi sistema de ventilación ha estado funcionando perfectamente, no más olores extraños ni problemas con el ventilador. Dados tus síntomas, diría que vale la pena obtener una segunda opinión de otro centro de servicio autorizado de BMW.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir esa experiencia detallada con tu iX3! Esos síntomas suenan exactamente como lo que estoy experimentando. No recuerdo si lo mencionaste, ¿cuánto te costó toda la reparación? Además, tengo curiosidad por saber si has tenido otros problemas de ventilación desde que lo arreglaron. Quiero asegurarme de que estoy preparado para lo que esto podría costarme y si debo esperar problemas posteriores.

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Me alegra poder informarte sobre los costes de reparación. Acabo de recibir mi iX3 del taller y resultó ser una reparación mucho más sencilla que mi experiencia anterior. Encontraron una conexión defectuosa del cable al sensor AUC, nada grave como me temía. Solo me costó 95 €, lo que fue un alivio en comparación con lo que esperaba. ¿La mejor parte? El sistema de ventilación funciona de maravillas ahora. No hay olores extraños, no hay problemas con el ventilador, nada. Han pasado unas dos semanas desde la reparación y no he notado que aparezcan otros problemas. El mecánico mencionó que estos problemas de conexión del sensor son bastante comunes en los BMW más nuevos, pero una vez que se solucionan correctamente, normalmente no cambian. Honestamente, esta reparación fue mucho menos complicada que mi experiencia anterior en la que tuvieron que destrozar el salpicadero. Parece que podrías estar lidiando con algo similar a lo que acabo de arreglar, así que espero que también sea una reparación sencilla para ti. Solo asegúrate de que comprueben minuciosamente las conexiones antes de reemplazar cualquier pieza.

(Traducido del Inglés)

Gracias por toda esta información, me ha tranquilizado mucho. He seguido tu consejo y lo he solucionado hoy. Curiosamente, mi problema era casi idéntico al tuyo. El mecánico encontró una conexión suelta en el cableado que estaba interfiriendo con el sensor AUC. ¡Qué alivio que no fuera nada importante! La reparación fue rápida y no rompió el banco tampoco. La mejor parte es que la ventilación funciona perfectamente ahora, no más olores desagradables cuando estoy atrapado en el tráfico, y el ventilador ha vuelto a la normalidad. El mecánico me mostró exactamente lo que estaba mal y me explicó todo con claridad, lo que fue un buen cambio con respecto a mi última experiencia de servicio. Definitivamente me alegro de haber preguntado aquí antes de asumir lo peor. A veces estos problemas de coches de lujo resultan ser más simples de lo que parecen. Le agradezco mucho que me explicara su experiencia, me ayudó a evitar estrés innecesario y probablemente también me ahorró algo de dinero.

(Traducido del Inglés)