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LucRedstar

Nissan Sylphy Diesel 2012 Experimenta Problemas en el Motor y Ralentí Inestable; Surgen Preguntas sobre la Calidad del Servicio del Mecánico

Hola a todos, tengo un pequeño problema con mi Nissan Sylphy diésel 2012, que acaba de marcar 36693 km. Estoy viendo algunos signos preocupantes, como una luz de "Check Engine" encendida, un motor más débil y tirones al acelerar (créanme, no son tirones buenos). El motor no se mantiene estable y silba fuerte al acelerar. También tiembla al ralentí, parece un poco nerviosa. La última vez que tuve un problema, tuve un error muy grave en el control de la válvula de remolino en el colector de admisión, así que creo que podría ser eso de nuevo. ¿Alguien ha tenido problemas similares? Además, ¿qué opinan sobre la calidad del servicio que ofrecen los mecánicos en la actualidad? Mi último viaje no fue muy agradable. ¡Saludos!

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)

EmmDrive

Hola, No se puede ignorar su corazonada, suena como que sólo podría ser el mismo problema, que definitivamente no es un menor de edad. Tuve un encuentro con una situación similar en mi 2015 Nissan Frontier, sucedió justo alrededor 39,000KM. El motor comenzó chuckin 'modales como un niño mimado; tirones débiles, sacudiendo alrededor, y lanzando rabietas al ralentí. La luz de check engine encendida fue como la guinda del pastel. Sus latidos, las revoluciones, no eran constantes y empezó a cantar melodías de problemas con una nota sibilante. Resultó que el maldito problema era el interruptor de control del colector de admisión. El mecánico me dijo que estaba defectuoso y que había alterado el flujo de aire al motor causando todo ese caos. Hablamos de paradas del motor, ralentí irregular, disminución de la potencia - todo el tinglado. Hacer frente a esto no es lo que se dice un paseo por el parque. Requería bastante trabajo bajo el capó, incluido el reajuste del colector de admisión, un nuevo interruptor y una buena puesta a punto. Pero una vez arreglado, la vieja chica volvió a su mejor momento y se ha comportado bien desde entonces. ¿Y los mecánicos? Bueno, creo que hay de todo. Algunos son los mejores, otros son más astutos que un dingo en el interior. Yo tuve suerte de que el mío supiera lo que hacía y lo hiciera bien. Pero confía en tu instinto. Cuídate, tío. Ponte en contacto si tienes más problemas.

(Traducido del Alemán)

LucRedstar (Author)

Hola, es bueno saber que no soy el único que lucha con este roughhouse. Tu historia suena extrañamente idéntica a la mía - ¡una extraña historia de hermanos de nuestros Nissan! Gracias por compartir tu experiencia; me da una base sólida para solucionar mis propios problemas. Por lo que parece, corregir esos problemas no es precisamente un paseo fácil de domingo. Por curiosidad, ¿recuerdas la mella que hizo este problema en tu cartera? Además, ¿ha surgido algo más desde que lo solucionaste? ¿Ha estado zumbando tranquilamente u otros susurros bajo el capó? En cuanto a la mecánica, supongo que es un poco como las cartas, a veces se gana y a veces se pierde. Espero que esta vez me toque una buena mano. Hablaremos pronto.

(Traducido del Alemán)

EmmDrive

¡Hola de nuevo, Definitivamente estás en lo cierto acerca de la mecánica es como un juego de suerte, a veces! Bueno, en términos de la abolladura en la cartera de edad, que me costó un ojo de la cara - derramado 465 € para obtener ese interruptor problemático colector de admisión de control de todo ordenado. Digamos que me costó un poco. Pero, valió la pena cada centavo. Desde que mi mecánico hizo su magia, ha sido tan suave navegación como siempre lo ha sido. ¿Recuerdas ese error de control de la aleta de remolino en el colector de admisión del que hablamos? Eso también se solucionó en la misma visita. Sí, has oído bien. Mismo mecánico, doble problema resuelto. Así que, aparte de vaciarme un poco los bolsillos, ahora ronronea como un gatito, sin más susurros ni gruñidos de los que hablar. Creo que merece la pena invertir en cosas tan importantes, ya que dejarlas desatendidas puede acarrear problemas más graves (¡y más caros!). Asegúrate de encontrar un buen mecánico que sepa lo que hace y saldrás bien parado. Cuídate y no dudes en enviarme un mensaje si te encuentras con más problemas inesperados. Mucha suerte.

(Traducido del Alemán)

LucRedstar (Author)

Hey, Aprecio las cabezas para arriba en los gastos potenciales. Maldita sea, este colector de pícaro va a picar un poco, pero escuchar su encuentro, es reconfortante saber que es una inversión digna para restaurar el ritmo correcto bajo el capó. Y sobre ese mismo error de control de la aleta del remolino, el mío también parece listo para una segunda cita. Se siente como un viejo enemigo que vuelve para otra ronda. En fin, tu experiencia me ha convencido para solucionarlo cuanto antes. Y sí, en cuanto a la mecánica, es un poco una lotería. Pero, sólo tengo que esperar lo mejor y confiar en mis instintos. Espero toparme con un gurú como el tuyo que pueda solucionar los problemas de los gemelos de un plumazo. Os mantendré informados una vez que consiga acabar con esta bestia. Gracias de nuevo por todos los consejos. Cuídate y nos vemos pronto. Saludos.

(Traducido del Alemán)

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