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ViktorLeman

Necesito ayuda: Alto consumo de combustible, mal olor de escape y comprobar la luz del motor en Opel Vectra 2008

Hola chicos, actualmente tengo un problema un poco extraño con mi Opel Vectra (construido en 2008, motor de gasolina). La luz de check engine está encendida, mi consumo de combustible parece ser bastante alto y el escape apesta tremendamente. Parece que puede ser un fallo en la válvula de aire, pero no estoy seguro. ¿Alguno de vosotros ha experimentado algo parecido y podría darme algunos consejos sobre cómo lo solucionó? Me encantaría conocer vuestras experiencias y sugerencias para solucionarlo. Muchas gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)

DanWin91

Hola, tengo algo de experiencia con coches y tuve un problema similar con mi Opel Astra 2006. En el taller me dijeron que era el cable/conector de la válvula de aire secundario/bomba de aire secundario. Me costó 95,0 euros arreglarlo y el problema se solucionó: se acabaron los gases de escape malolientes y el consumo de combustible volvió a niveles normales. ¿Podría describir con más detalle las condiciones en las que se produce el problema? Sería útil saber, por ejemplo, si ocurre todo el tiempo o sólo en determinadas condiciones de conducción. Esto nos permitiría profundizar un poco más en el asunto.

(Traducido del Alemán)

ViktorLeman (Author)

Hola, ¡gracias por la rápida respuesta! Sí, claro, el problema se produce siempre que voy mucho tiempo por autopista y alcanzo una velocidad rápida. En el tráfico urbano normal, sin embargo, lo noto menos. En cuanto al estado de la válvula de aire, hace poco hice una pequeña revisión a los 187711 km y no me dijeron nada al respecto. Así que estoy un poco inseguro al respecto. Pero creo que la haré revisar en el taller. Pero tu respuesta me ayuda, ¡gracias!

(Traducido del Alemán)

DanWin91

Hola, no hay problema, ¡siempre encantado de ayudar! Así que si el problema se produce principalmente a altas velocidades, podría indicar que podría haber un problema con su sistema de combustible, posiblemente con la presión o el suministro de combustible. Pero si se trata efectivamente del sistema de aire secundario, como fue mi caso, entonces el precio de la reparación es bastante manejable, como ya he explicado. Dado el kilometraje de su Opel, bien podría ser que la válvula es simplemente viejo y por lo tanto ya no funciona correctamente. Pero, por supuesto, yo sólo puedo especular, el taller seguramente podrá decirle más. Así que mi consejo es que lo revisen en el taller para estar seguros. Así podrán examinar tu coche con más detenimiento y determinar el fallo. Espero haberte ayudado un poco y cruzo los dedos para que tu problema se resuelva pronto.

(Traducido del Alemán)

ViktorLeman (Author)

Muchas gracias por su útil respuesta y por los consejos. Definitivamente voy a ir al taller ahora y que lo revisen. Esto del sistema de combustible es una caja negra total para mí y ya es hora de arrojar algo de luz sobre ello. Tu experiencia y compartir tu opinión sobre esto me ha ayudado mucho. Espero que el tema se solucione pronto y pueda volver al volante sin ataduras. Gracias de nuevo, ¡hasta entonces!

(Traducido del Alemán)

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