Mushy VW Caddy pedal de freno necesita un diagnóstico rápido

Tuve el mismo problema en mi VW Golf 2014 con motor 1.4 TSI. El pedal de freno blando y el recorrido aumentado son síntomas típicos de aire en el sistema de frenos hidráulicos o de un cilindro maestro defectuoso. Lo noté por primera vez durante el frenado normal, y el problema empeoró en dos semanas. La inspección del sistema de frenos reveló burbujas de aire en las líneas de freno debido a una pequeña fuga en uno de los racores de las líneas de freno traseras. Esta es una preocupación de seguridad grave que requirió atención inmediata. La reparación completa incluyó purgar el sistema de frenos, reemplazar las líneas de freno comprometidas y agregar líquido de frenos nuevo. Si bien controlar los niveles de líquido de frenos es factible en casa, diagnosticar la causa raíz de un pedal de freno blando requiere equipo de diagnóstico profesional y experiencia. Dado que sus síntomas coinciden con los que experimenté, recomiendo que se realice una inspección profesional de los frenos inmediatamente. Un sistema de frenos defectuoso puede provocar una falla total de los frenos, por lo que esto no es algo que deba posponerse o intentar reparar sin las herramientas y los conocimientos adecuados. Tenga en cuenta que el líquido de frenos absorbe naturalmente la humedad con el tiempo, lo que también puede causar síntomas similares, especialmente si el líquido no se ha cambiado según el programa de mantenimiento.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el Golf. Recién me arreglaron mi Caddy por un problema casi idéntico el mes pasado. Mi pedal de freno también empezó a sentirse esponjoso. El mecánico descubrió que el cilindro maestro se estaba desgastando y necesitaba ser reemplazado, además hicieron un cambio completo del fluido de frenos ya que estaba muy atrasado. La reparación funcionó perfectamente, el pedal de freno está firme de nuevo y los frenos se sienten mucho más receptivos. Estoy muy contento de haberlo revisado cuando lo hice. ¿Pudiste solucionar completamente el Golf? ¿Cuánto terminó costando la reparación de tu línea de frenos? Solo tengo curiosidad ya que los precios de las reparaciones del sistema de frenos parecen variar bastante.

(Traducido del Inglés)

Gracias por preguntar por la reparación de mi Golf. Sí, ya está completamente solucionado y no he tenido ningún problema con los frenos desde entonces. La reparación costó 480 € para reemplazar las líneas de freno, realizar un purgado completo del líquido de frenos y reparar la fuga en el racor de la línea de freno trasera. Me alegra saber que tu Caddy ya está arreglado; reemplazar el cilindro maestro desgastado fue definitivamente la decisión correcta. Un cilindro maestro que falla puede comprometer seriamente el sistema de frenos hidráulicos, por lo que detectarlo a tiempo probablemente evitó reparaciones más costosas en el futuro. También fue inteligente que te cambiaran el líquido de frenos durante el servicio. El líquido de frenos nuevo hace una diferencia notable en la sensación del pedal y en el rendimiento general de los frenos. Las inspecciones regulares de los frenos y los cambios de líquido son cruciales para mantener un frenado seguro y fiable. Un pedal de freno firme es exactamente lo que se desea; es una de las señales más claras de que el sistema de frenos funciona según lo diseñado. Vigila la luz de advertencia de los frenos y la sensación del pedal, pero deberías poder conducir durante bastante tiempo ahora.

(Traducido del Inglés)

Lo llevé a mi mecánico de confianza la semana pasada y lo arreglé todo. La conexión de la línea de freno tenía una fuga, igual que en tu Golf. El coste total fue de 510 € por la sustitución de las líneas de freno dañadas, el purgado del sistema y la instalación de líquido de frenos nuevo. El pedal del freno ahora se siente sólido, completamente diferente a esa sensación blanda y aterradora de antes. El mecánico me enseñó el líquido de frenos viejo, que estaba bastante oscuro y contaminado. Me hizo darme cuenta de que debería haber hecho la inspección de frenos antes, cuando noté por primera vez los cambios en la sensación del pedal. Toda la reparación duró unas 3 horas e incluso hicieron una prueba completa del sistema de frenos después para asegurarse de que todo funcionaba correctamente. Estoy muy contento de haberlo arreglado antes de que surgieran problemas graves. La luz de advertencia nunca se encendió, pero esperar a que lo hiciera habría sido un gran error. Me alegro de saber que tu Golf funciona bien después de las reparaciones. Estos problemas del sistema de frenos definitivamente no son algo que deba ignorarse. Lección aprendida sobre la importancia de realizar un mantenimiento regular de los frenos.

(Traducido del Inglés)