williammayer95
Múltiples fallos eléctricos en Voyager, problemas de arranque
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
williammayer95 (Author)
Gracias por la información sobre el problema con el interruptor del embrague. Recién le hicieron el servicio de 62778 KM la semana pasada y comencé a experimentar estos problemas inmediatamente después. Escucho un clic del motor de arranque, pero no arranca. La prueba de diagnóstico del interruptor de seguridad que realizó el mecánico mostró lecturas normales, pero el fallo eléctrico persiste al intentar arrancar el coche. Varios códigos de error siguen apareciendo en cada intento de encendido. Lo extraño es que todos estos problemas eléctricos parecen ocurrir juntos, lo que apunta a un posible problema de conexión central en lugar de fallos en componentes individuales.
(Traducido del Inglés)
rudolftiger7
Gracias por los detalles adicionales sobre el momento en que aparecieron estos problemas después de su servicio. Esto en realidad refleja lo que sucedió con mi Pacifica; los problemas surgieron poco después del mantenimiento de rutina también, lo que sugiere que los problemas de conexión podrían haberse interrumpido durante el trabajo de servicio. El sonido de clic sin arranque adecuado, combinado con la pantalla del selector de marchas y otras fallas eléctricas, apunta a un posible problema de conexión a tierra en lugar de solo el interruptor del pedal del embrague como pensé inicialmente. El trabajo de servicio puede haber aflojado o dañado accidentalmente una conexión a tierra principal. En mi caso, si bien el interruptor defectuoso era parte del problema, los mecánicos finalmente lo rastrearon hasta una correa de tierra principal corroída que estaba causando problemas eléctricos generalizados similares. Cuando limpiaron y aseguraron todos los puntos de tierra, los problemas de arranque del automóvil y los fallos eléctricos se resolvieron completamente. Dado que sus síntomas coinciden tan estrechamente, le sugiero: Inspeccionar y limpiar todas las conexiones a tierra principales, Revisar las conexiones de los terminales de la batería, Probar el solenoide del motor de arranque ya que escucha un clic, Verificar que todos los conectores cerca del conjunto del pedal estén correctamente asentados después del servicio. Estos duendes eléctricos pueden ser difíciles, pero la conexión de tiempo con su servicio reciente podría ser la clave para identificar la causa raíz.
(Traducido del Inglés)
williammayer95 (Author)
Gracias por el seguimiento detallado. Después de revisar sus sugerencias, contacté con el centro de servicio que realizó mi mantenimiento reciente. Confirmaron que tuvieron que desconectar varios puntos de tierra durante el servicio. Ahora tiene sentido por qué comenzaron estos fallos eléctricos justo después. Lo llevaré de vuelta mañana para que inspeccionen todas las conexiones a tierra y el solenoide del motor de arranque. Los problemas de arranque y parada del coche son realmente preocupantes, especialmente porque ahora están ocurriendo de forma consistente. Realmente espero que sea solo cuestión de limpiar y asegurar esos puntos de tierra como en su caso. Actualizaré una vez que revisen también el área del interruptor del embrague y las conexiones del conjunto del pedal. El sonido de clic sin arranque adecuado definitivamente sugiere que es el problema de tierra que mencionó o posiblemente esa conexión corroída que causa estas fallas en el sistema eléctrico. Crucemos los dedos para que sea una solución sencilla como la suya y no algo más complejo con los sistemas eléctricos principales.
(Traducido del Inglés)
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rudolftiger7
Teniendo algo de experiencia con problemas eléctricos, encontré síntomas casi idénticos en mi Chrysler Pacifica 2019. Los problemas de arranque del coche y los fallos eléctricos me preocuparon al principio. Después de llevarlo a mi taller habitual, diagnosticaron una conexión defectuosa del interruptor en el sensor del pedal del embrague. Los cables y las conexiones del enchufe se habían deteriorado, causando fallos eléctricos intermitentes en múltiples sistemas. Esto explicó por qué la pantalla de marchas, el control de crucero y otros componentes electrónicos estaban fallando. La reparación consistió en reemplazar el mazo de cables y las conexiones del sensor cerca del conjunto del pedal. El coste total fue de 95€ por piezas y mano de obra. Desde la reparación, todos los sistemas han funcionado perfectamente sin problemas de calado o arranque del coche. Para ayudarte mejor con tu situación, podrías compartir: ¿Alguna luz de advertencia en el salpicadero? ¿Sucede esto más a menudo cuando el motor está frío o caliente? ¿Puedes oír el motor de arranque intentando girar? ¿Has notado alguna correlación entre las condiciones climáticas y estos problemas? Obtener estos detalles ayudaría a determinar si tu Voyager está experimentando la misma causa raíz que mi Pacifica.
(Traducido del Inglés)