idawilson1
Mini Cooper Diesel: Caladas y Pérdida de Potencia
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
idawilson1 (Author)
Con respecto al regulador de combustible, ¿fue un diagnóstico sencillo en su caso? ¿Reemplazó algún otro componente, o hay algún paso de diagnóstico que recomendaría antes de proceder con un reemplazo?
(Traducido del Inglés)
erik_dark8
Sí, suena muy familiar. El diagnóstico apuntó al regulador de combustible, lo que llevó al descubrimiento de una bomba de alta presión defectuosa. Dados los síntomas que describió, especialmente el parón y la reducción de potencia, le aconsejaría llevarlo a un taller para un diagnóstico adecuado. Podría ahorrarle tiempo y dinero a largo plazo.
(Traducido del Inglés)
idawilson1 (Author)
Aprecio la información. Como se sospechaba, el problema era en efecto el regulador de volumen de combustible. La bomba de alta presión estaba defectuosa, lo que parece haber sido la causa raíz. Los costos de reparación ascendieron a 1510€. Esperemos que esto resuelva los problemas intermitentes de detención y pérdida de potencia.
(Traducido del Inglés)
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erik_dark8
Tuve síntomas similares con mi Mini Cooper. Potencia del motor reducida, ralentí irregular y la luz de "Check Engine" iluminada. ¿Has revisado los sensores del coche? Un fallo de encendido a menudo puede provocar esos síntomas. El regulador de combustible podría ser el culpable. ¿Qué hay de la eficiencia del combustible, has notado algún cambio?
(Traducido del Inglés)