Mazda CX7 Diesel 2011: Luz de precalentamiento persistente, advertencia de revisión del motor, humo negro, bajo consumo de combustible y dificultad para arrancar.

Hola, parece que estás tratando con un problema familiar. Tuve un problema similar en mi 2009 Mazda CX9 Turbo Diesel. No voy a mentir, sólo tengo un poco de experiencia con la mecánica del automóvil. Lo llevé a mi taller de confianza y me hicieron una prueba de diagnóstico que confirmó que el calentador estaba defectuoso debido al desgaste. Me recomendaron cambiar la bujía, lo que me costó unos 560 euros, pero valió la pena teniendo en cuenta el dolor de cabeza que me estaban causando estos problemas. Yo diría que lleves tu CX7 a un mecánico con experiencia y que te haga un diagnóstico similar. Hazme un favor, publica tu kilometraje actual y tu historial de mantenimiento reciente, si lo tienes. Podría ayudar a identificar cualquier problema potencial adicional. Espero que esto te ayude un poco y puedas solucionarlo sin muchos problemas. Mucha suerte.

(Traducido del Inglés)

Agradezco su respuesta. Mi Mazda ha recorrido 238.078 km hasta ahora, y la última vez que lo revisé fue hace unos meses. No mencionaron nada acerca de los calentadores en ese momento, pero ahora parece que podría ser el culpable. Sinceramente, esperaba que fuera un problema menor. Pero por lo que parece, puede que tenga que pagar un poco por esto. Es hora de programar otra cita con mi mecánico, supongo. Gracias de nuevo por la ayuda.

(Traducido del Inglés)

No te preocupes. Dado el kilometraje de tu coche, un problema con la bujía de incandescencia no sería una sorpresa. Normalmente no duran mucho más de 200.000 km, así que creo que ya has hecho valer tu dinero. Podría ser un poco costoso, eso es cierto, pero ignorarlo sería potencialmente un problema mucho mayor. Una bujía incandescente en mal estado podría estropear la regeneración del filtro de partículas diésel, añadir tensión innecesaria a la batería y al motor de arranque... incluso podría dañar el motor. En serio, nada de eso merece la pena. Creo que estarás tranquilo cuando vuelva del taller. Ya nos contarás qué tal, ¿no? ¡Salud!

(Traducido del Inglés)

No hay ningún problema. Sí, eso tiene mucho sentido dada la cantidad de kilometraje que tiene. Así que probablemente sea un problema de calentadores. Un poco de un pellizco a la cartera, pero bueno, de hecho prefiero pagar ahora que lidiar con un dolor de cabeza más grande en la línea. He reservado una cita con mi mecánico para mañana. Os mantendré informados. Gracias de nuevo por la orientación. Muchas gracias.

(Traducido del Inglés)