maryeagle4
Mal funcionamiento de la tapa del tanque de combustible del VW Virtus interrumpe los sistemas clave
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
maryeagle4 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia con el problema de la tapa del depósito de combustible. Estoy especialmente preocupado ya que la reparación también solucionó otros problemas eléctricos. ¿Recordaste el costo total del reemplazo del actuador y el recableado? También me pregunto si has tenido problemas recurrentes con el mecanismo de liberación desde que se realizó la reparación. Mi VW ha comenzado a mostrar luces de advertencia similares y la puerta de llenado de combustible está completamente atascada, así que estoy intentando presupuestar para lo que parece ser un trabajo de reparación importante.
(Traducido del Inglés)
oliver_meyer4
Recuperé mi Jetta del taller la semana pasada y quería actualizar sobre los costos ya que me lo preguntaste. El reemplazo del actuador de la cerradura costó 210€ en total, incluyendo piezas y mano de obra. El fallo eléctrico con la liberación de la tapa de combustible se solucionó completamente, sin más luces de advertencia ni problemas con el cierre centralizado. El mecánico confirmó que el botón de liberación y la puerta de llenado de combustible funcionan perfectamente ahora. Tuvieron que reemplazar toda la unidad del actuador ya que la original estaba causando todos esos fallos eléctricos. He recorrido unos 500 km desde la reparación y todo funciona como debería. Para tu situación, basándonos en síntomas similares, deberías esperar costos de reparación comparables. La buena noticia es que, una vez reparados correctamente, estos problemas con la tapa de combustible normalmente no vuelven. Solo asegúrate de que comprueben todas las conexiones eléctricas después de instalar el nuevo actuador para evitar problemas recurrentes.
(Traducido del Inglés)
maryeagle4 (Author)
Finalmente llevé mi VW a mi mecánico local la semana pasada. Después de ver sus respuestas, me sentí más seguro de lo que necesitaba reparación. La reparación total costó 225 €, bastante cerca de lo que mencionaron. Reemplazaron el actuador de la cerradura y arreglaron algunos problemas de cableado cerca de la puerta de combustible. El mecánico descubrió que la falla eléctrica estaba causando esos mensajes de error y afectando a otros sistemas. El mecanismo de liberación funciona perfectamente ahora, tanto el botón como el cable de liberación manual. Tampoco hay más luces de advertencia en el tablero. Estoy muy contento de haber solucionado esto antes de que causara más problemas. Después de unos 200 km de conducción desde la reparación, todo funciona normalmente. La tapa de combustible se abre suavemente cada vez ahora, y todos los demás sistemas eléctricos han vuelto a la normalidad. Definitivamente valió cada centavo gastado en arreglarlo correctamente. Hubiera sido mucho peor si hubiera seguido conduciendo con ese actuador defectuoso.
(Traducido del Inglés)
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oliver_meyer4
Tuve el mismo problema con la tapa del depósito de combustible en mi VW Jetta TSI 2018. El actuador eléctrico que controla la puerta del llenado de combustible falló completamente, causando mensajes de error e impidiendo tanto la operación remota como la manual. El problema se extendió más allá de la puerta del combustible, afectó a múltiples sistemas porque el coche detectó un fallo en el mecanismo de cierre centralizado. El botón de liberación de la tapa del depósito dejó de responder, y el cable de liberación manual también dejó de funcionar. Resultó ser un fallo eléctrico grave que requirió la sustitución completa del conjunto del actuador de la puerta del combustible y el recableado del mecanismo de liberación. La reparación incluyó: Probar las conexiones eléctricas, Reemplazar la unidad del actuador defectuosa, Recalibrar el sistema de cierre centralizado, Instalar un nuevo mecanismo de liberación por cable. Si bien la reparación fue extensa, evitó posibles daños a largo plazo en otros sistemas eléctricos. Cabe destacar que conducir con este fallo puede provocar problemas eléctricos adicionales que afecten al cierre centralizado y a las funciones de seguridad. Los síntomas que describes coinciden exactamente con lo que experimenté, lo que probablemente indica un actuador defectuoso en lugar de una simple tapa de combustible atascada o un cable de liberación roto.
(Traducido del Inglés)