johannaweber86
Luz de ABS encendida en VW Arteon + fallo del control de tracción
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
johannaweber86 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia con el reemplazo de la unidad de control ABS. Mi tablero comenzó a mostrar luces de advertencia similares el mes pasado, y los síntomas coinciden exactamente con lo que describiste. El ECM parece estar bien, pero los sistemas ABS y de tracción están completamente fuera de línea. ¿Te importaría compartir cuál fue el costo total de la reparación? Mi taller de transmisiones me presupuestó 1200€ solo para diagnósticos y reparaciones básicas, lo que parece excesivo. También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema recurrente desde la reparación. Planeo llevar mi Arteon la semana que viene y quiero estar preparado para lo que pueda esperar.
(Traducido del Inglés)
hansice1
Después de reemplazar y calibrar correctamente la unidad de control ABS, mi Passat ha funcionado perfectamente. La falla de la señal de velocidad se resolvió completamente y todas las luces de advertencia se eliminaron del tablero. La reparación total costó 1000 €, que cubrió el reemplazo de la unidad de control, las pruebas de diagnóstico y la recalibración del sistema. Su presupuesto de 1200 € parece estar en línea con los precios actuales, especialmente dado que los costos de las piezas de VW han aumentado últimamente. No hay problemas recurrentes en los 8 meses posteriores a la reparación. Los sistemas ABS y de control de tracción funcionan ahora a la perfección. Solo asegúrese de que su taller utilice equipo de diagnóstico específico de VW para interactuar correctamente con el ECM y otros módulos de control. Esto asegurará que puedan identificar con precisión el problema y verificar la solución. Vale cada centavo por la tranquilidad de tener sistemas de seguridad que funcionen correctamente. La diferencia en el rendimiento de frenado es muy notable, especialmente cuando las condiciones de la carretera no son ideales.
(Traducido del Inglés)
johannaweber86 (Author)
Después de lidiar con las luces de advertencia del ABS constantes y un frenado irregular, finalmente arreglé el problema la semana pasada. Encontré un taller especializado en diagnósticos VW, e inmediatamente detectaron la unidad de control defectuosa con su sistema de diagnóstico avanzado. Me alegro de no haber perdido el tiempo con escáneres genéricos en otros lugares. El tablero se iluminó como un árbol de Navidad durante la prueba inicial, pero lograron aislar el mal funcionamiento del sensor de velocidad al módulo ABS en sí. El mecánico me mostró cómo las señales de entrada se estaban alterando antes de llegar a la computadora principal. La factura total ascendió a 950 €, un poco mejor de lo esperado. Tardaron 2 días en completar todo, incluyendo las pruebas y la calibración del sistema completo. El control de tracción y el ABS funcionan perfectamente ahora. Es un gran alivio tener una respuesta de frenado adecuada de nuevo, especialmente porque se acerca el invierno. Realmente agradezco el consejo sobre encontrar un taller con equipo de diagnóstico VW adecuado. Me salvó de tirar piezas al problema como mi mecánico anterior quería hacer. A veces, pagar un poco más por conocimientos especializados vale la pena.
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hansice1
Tuve el mismo problema en mi VW Passat TSI 2016. El mal funcionamiento del ABS y el fallo del control de tracción inicialmente apuntaban a un sensor de velocidad de rueda, pero el diagnóstico reveló un problema más complejo con la unidad de control del ABS. La entrada de múltiples sensores se corrompía antes de llegar al módulo de control. El odómetro funcionaba porque usa un circuito separado, pero el sistema ABS recibía señales defectuosas. Esto creó condiciones de frenado inseguras, especialmente en superficies mojadas. La reparación requirió un reemplazo completo de la unidad de control, además de la recalibración de todo el sistema ABS. No fue una solución rápida, el coche permaneció en el taller durante 3 días debido a las extensas pruebas necesarias después de la instalación. Este fue definitivamente un problema grave que afectó la seguridad del vehículo. Consejo clave: asegúrese de que el taller tenga el equipo de diagnóstico VW adecuado. Los escáneres genéricos a menudo pasan por alto la causa raíz de estos problemas de comunicación del sensor. La reparación debe incluir una comprobación completa del sistema después del reemplazo para verificar que se hayan restaurado todas las funciones del ABS.
(Traducido del Inglés)