Luz ABS del BMW X5: ¿el culpable del sensor lateral?

Tuve un problema similar con mi BMW X3 35i 2014 el mes pasado. La luz de advertencia del ABS estaba encendida constantemente y el diagnóstico también apuntaba al sensor de aceleración lateral. Mi mecánico descubrió que la unidad de control estaba defectuosa y necesitaba reemplazo, no era solo el sensor en sí. En realidad, esto era bastante grave porque afectaba no solo al ABS sino también al sistema de control de estabilidad. Lo arreglé en un taller certificado de BMW. Por lo que tengo entendido, estos sensores están integrados con el módulo de control del ABS y, cuando fallan, generalmente es toda la unidad la que necesita reemplazo. En mi caso, también tuvieron que reprogramar la nueva unidad para sincronizarla con los sistemas del automóvil. La reparación definitivamente no fue un trabajo de bricolaje y le sugiero encarecidamente que vaya a un técnico certificado de BMW que tenga experiencia con estos sistemas específicos. Vale la pena señalar que, si no se soluciona, puede comprometer los sistemas de seguridad de su vehículo.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Es de gran ayuda. Tengo curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó toda la reparación? Estoy tratando de calcular el presupuesto y me pregunto si surgieron otros problemas desde que lo arreglaste. Lamentablemente, mi mecánico habitual no ha sido muy bueno últimamente, así que estoy un poco preocupado por todo el asunto.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegra poder darte una actualización. Desde que lo arreglé en el taller de BMW, el problema del sensor de aceleración lateral se ha resuelto por completo, ¡no más luces de advertencia del ABS! El costo total fue de 1000 € para reemplazar la unidad de control defectuosa y reprogramar todo. Sé que no fue barato, pero honestamente, valió cada centavo para que lo hicieran correctamente. Mi X3 ha estado funcionando perfectamente desde entonces, sin luces de advertencia, sin problemas de control de estabilidad, nada. El ABS funciona exactamente como debería ahora. Entiendo completamente tu preocupación sobre los problemas de confianza del mecánico. Es exactamente por eso que elegí el taller certificado a pesar de que costaba más. Estos sistemas son demasiado importantes para arriesgarse a que los arregle alguien que podría no saber exactamente lo que está haciendo. Ya ha pasado aproximadamente un mes y estoy realmente contento de haber tomado esa decisión. Si estás preocupado por tu mecánico habitual, definitivamente recomendaría encontrar un especialista certificado de BMW para este trabajo en particular. La tranquilidad por sí sola vale la pena, especialmente cuando se trata de sistemas de seguridad como el ABS.

(Traducido del Inglés)

Acabo de volver del mecánico hoy, ¡qué experiencia! Fui a un taller certificado de BMW como me sugeriste y me alegro mucho de haberlo hecho. Descubrieron que mi problema era bastante similar al tuyo. Había que cambiar todo el módulo de control del ABS, no solo el sensor. El coste de la reparación fue un poco más alto de lo que esperaba, alrededor de 1200 € incluyendo piezas y mano de obra, pero al menos sabían exactamente lo que estaban haciendo. El mecánico se tomó su tiempo para explicarme todo e incluso me mostró las piezas viejas. Hicieron una revisión completa del sistema mientras estaban en ello y, afortunadamente, no encontraron otros problemas. El coche ahora funciona de maravilla, ya no hay luces de advertencia y el ABS funciona perfectamente. Realmente aprecio tu consejo sobre ir a un taller certificado. Definitivamente me devolvió la confianza en que me hicieran reparaciones profesionales. Creo que finalmente encontré un mecánico confiable en el que puedo confiar. ¡Qué alivio haber resuelto esto correctamente!

(Traducido del Inglés)