100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

marieblaze24

Los problemas de respuesta del acelerador del GMC Acadia afectan al rendimiento

Mi GMC Acadia 2011 está luchando con el poder últimamente y la luz del motor del cheque acaba de encenderse. El coche se siente lento, especialmente al acelerar. El ralentí del motor parece normal, pero hay un retraso notable en la respuesta al pisar el acelerador. La tienda mencionó anteriormente que podría ser la válvula de mariposa. ¿Alguien ha tenido síntomas similares y puede compartir cuál era el problema real? Funciona con gas con 51231 km.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

greta_dunkel16

Encontré síntomas similares con un GMC Terrain 2014. El cuerpo del acelerador fue de hecho la causa principal, pero el problema era más específicamente el sistema de control electrónico del acelerador. Los síntomas principales coincidieron exactamente: aceleración lenta, retraso en la respuesta al presionar el pedal del acelerador y ralentí normal del motor. El vehículo finalmente entró en modo de emergencia después de una semana de ignorar las señales de advertencia. El problema se originó en la acumulación de carbón en el cuerpo del acelerador, que interrumpió el flujo de aire adecuado y las lecturas del sensor. El sensor de posición del acelerador también estaba funcionando mal, lo que provocó que se enviaran señales incorrectas al módulo de control del motor. La reparación requirió limpieza del cuerpo del acelerador, recalibración y reemplazo del módulo de control electrónico del acelerador. Este fue un problema grave que necesitaba atención inmediata, ya que continuar conduciendo podría haber provocado una pérdida total de potencia o daño al motor. Un diagnóstico profesional confirmó el problema a través del código de verificación del motor P2135, que indicó un error de correlación entre las lecturas de la posición del acelerador. La reparación restauró la respuesta adecuada del acelerador y resolvió todos los problemas de rendimiento.

(Traducido del Inglés)

marieblaze24 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Tuve problemas casi idénticos con mi Acadia 2012. La luz de verificación del motor y la respuesta deficiente realmente me preocuparon. Después de limpiar y recalibrar el cuerpo del acelerador, el flujo de aire mejoró significativamente, pero la aceleración lenta persistió. Resultó que el sistema de admisión de aire también necesitaba atención, ya que un filtro obstruido afectaba el rendimiento del motor. ¿Podrías compartir cuál fue el costo total de reemplazo de tu reparación? También me pregunto si tuviste algún problema recurrente desde la reparación.

(Traducido del Inglés)

greta_dunkel16

Después de obtener el diagnóstico completo de mi mecánico, el principal culpable era en realidad el módulo del pedal del acelerador en lugar de sólo el problema del cuerpo del acelerador. El coste total de la sustitución fue de 265 euros en piezas y mano de obra, que incluía la reparación de la electrónica defectuosa de la válvula de mariposa. Desde la reparación, la respuesta del acelerador ha sido perfecta sin problemas recurrentes. El modo limp y la lentitud de aceleración desaparecieron por completo. Mis lecturas del sensor del acelerador son ahora consistentemente precisa, lo que demuestra la reparación fue definitivamente vale la pena la inversión. La revisión del sistema de admisión de aire también formaba parte del proceso de diagnóstico, pero afortunadamente el mío estaba limpio y funcionaba correctamente. Es bueno que haya detectado el problema del filtro obstruido en su vehículo, ya que el flujo de aire adecuado es fundamental para el rendimiento del motor. En retrospectiva, solucionarlo a tiempo evitó posibles daños en el motor a largo plazo. El ralentí del motor es ahora suave, y la respuesta de aceleración es tan sensible como cuando el coche era nuevo.

(Traducido del Inglés)

marieblaze24 (Author)

Después de leer tu historia, finalmente llevé mi Acadia al taller la semana pasada. El mecánico encontró un cuerpo del acelerador defectuoso y un filtro de aire obstruido, tal como esperaba. El costo total de reemplazo ascendió a 340 euros, que incluía piezas, mano de obra y una limpieza completa del sistema. El reemplazo del cuerpo del acelerador marcó una diferencia inmediata. La luz de verificación del motor se apagó y el retraso en la respuesta al presionar el acelerador desapareció por completo. El ralentí del motor ahora es perfecto y la aceleración se siente fuerte nuevamente. El mecánico también me mostró el filtro de aire viejo que estaba muy obstruido con residuos. Mencionó que los cambios de filtro regulares podrían haber evitado algunos de estos problemas. Menos mal que no esperé más, ya que encontraron signos tempranos de acumulación de carbón que podrían haber llevado a reparaciones más costosas. El auto ahora funciona como nuevo. Ya no hay rendimiento lento ni vacilaciones. Definitivamente vale la pena cada centavo gastado en la reparación.

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: