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¿Los descongeladores fallan? Primero, verifique estas causas comunes

Problemas con el desempañador trasero y la calefacción del parabrisas Tengo problemas con mi Chevy Camaro 2000 (motor de gasolina, 123k millas). El sistema térmico de la ventana parece estar fallando, tanto el desempañador delantero como el trasero apenas funcionan. El auto también arroja un código de error. Ya tuve una experiencia dudosa con un mecánico recientemente, así que dudo sobre dónde llevarlo. ¿Alguien tuvo problemas de calefacción similares en su Camaro? ¿Cuál fue la solución y cuánto costó? Realmente agradezco cualquier información sobre causas comunes o soluciones de reparación confiables.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

harald_baumann3

Tuve los mismos problemas de calefacción con mi Chevy Impala 2003 el invierno pasado. El desempañador de la ventana trasera dejó de funcionar por completo y el delantero apenas funcionaba. Resultó que el problema no eran solo las bobinas de calefacción, sino una combinación de problemas. El principal culpable era un interruptor de relé defectuoso para el sistema de desempañado de la ventana, pero también había corrosión en las conexiones de la rejilla del desempañador trasero. La batería se estaba agotando al intentar alimentar el sistema defectuoso, lo que explicaba los códigos de error. La solución implicó reemplazar el relé, limpiar los contactos eléctricos y reparar una bobina de calefacción rota en la ventana trasera. En realidad, era un problema grave del sistema eléctrico que podría haber causado problemas mayores si no se hubiera revisado. Consejo rápido: antes de ir a un taller, verifique si los terminales de la batería están limpios y ajustados; a veces, las conexiones deficientes pueden imitar los problemas del desempañador. Pero dada la edad y los síntomas de su automóvil, es probable que el sistema de desempañado en sí necesite atención profesional.

(Traducido del Inglés)

sebastianswift1 (Author)

Gracias por compartir esa información sobre los problemas de descongelación de tu Impala. Es realmente útil, ya que parece exactamente lo que estoy experimentando con el Camaro. Una pregunta rápida: ¿recuerdas aproximadamente cuánto costó la reparación? También me pregunto si has tenido otros problemas de descongelación del auto desde que lo arreglaste. Estoy especialmente preocupado por la descarga de la batería que mencionaste, ya que he notado que mi auto parece un poco lento al arrancar en las mañanas frías. Definitivamente voy a revisar esas conexiones de la batería primero antes de llevarlo. Avísame sobre el costo cuando tengas la oportunidad.

(Traducido del Inglés)

harald_baumann3

Después de que revisaran mi Impala en el taller, el problema principal resultó ser la batería. Los problemas con la calefacción de las ventanas y el desempañador se solucionaron una vez que arreglaron la batería muy descargada. La reparación total ascendió a 290 € por el reemplazo de la batería y la revisión del sistema eléctrico. La calefacción de la ventana trasera está funcionando perfectamente ahora, no ha tenido ningún problema desde la reparación hace seis meses. Los mecánicos explicaron que una batería defectuosa puede causar todo tipo de problemas eléctricos extraños, incluido el funcionamiento incorrecto del sistema de la bobina de calefacción. Definitivamente vale la pena hacer que revisen la batería si nota que los arranques son lentos. Es una buena idea verificar primero las conexiones de la batería, pero según sus síntomas, es posible que esté lidiando con el mismo problema subyacente de batería que yo tenía. Los arranques lentos por la mañana que mencionó fueron exactamente lo que experimenté antes de solucionarlo. Desde la reparación, los sistemas de desempañador de las ventanas delanteras y traseras han funcionado muy bien en todas las condiciones climáticas. No he gastado ni un centavo más en problemas relacionados con la calefacción.

(Traducido del Inglés)

sebastianswift1 (Author)

¡Gracias a todos por el consejo! Quería actualizar cómo resultó esto. Finalmente llevé mi Camaro a un taller certificado la semana pasada. El mecánico descubrió que la batería estaba efectivamente agotada y causaba la mayoría de los problemas con el sistema de desempañado del automóvil. También encontraron una conexión rota en la rejilla de calefacción de la ventana trasera. La factura total ascendió a unos 400 €, 150 € por una batería nueva, 200 € por arreglar la conexión del desempañador de la ventana y 50 € por la prueba de diagnóstico. El desempañador de la ventana trasera ahora se calienta perfectamente y el parabrisas delantero también se despeja mucho más rápido. Ya no hay arranques lentos por la mañana. Realmente me alegro de haber consultado aquí primero, me salvé de que me cobraran de más en ese primer taller sospechoso que quería reemplazar todo el sistema de desempañado. La reparación real fue mucho más simple y económica de lo que temía. El auto ahora funciona muy bien, especialmente en el clima frío.

(Traducido del Inglés)

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