Llavero VW Crafter: Falla total del sistema y soluciones

Teniendo algo de experiencia con furgonetas VW, me encontré con un problema similar con la llave electrónica en mi VW Transporter 2013. Los síntomas fueron exactamente los mismos: primero la advertencia de bajo voltaje, luego el fallo completo del sistema sin llave. La solución fue sencilla: necesitaba cambiar la pila del mando. El taller revisó la llave y descubrió que la batería había caído por debajo del umbral de voltaje requerido. Reemplazaron la batería (tipo CR2032) y reprogramaron la llave para borrar los códigos de error almacenados. El coste total fue de 37 €, que incluía la batería nueva y el breve trabajo de diagnóstico. Todo el proceso duró unos 30 minutos. Desde entonces, no he tenido más problemas con el sistema de llaves. Para su caso específico, sería útil saber: ¿Obtiene alguna respuesta de la llave? ¿Puede arrancar el vehículo usando la ranura de la llave de emergencia? ¿Ha comprobado si hay algún signo de daño visible en el mando de la llave? ¿Cuándo fue la última vez que cambió la pila de la llave? Esta información ayudará a determinar si su problema es simplemente un cambio de batería o si puede haber otros problemas subyacentes con el sistema de llave electrónica.

(Traducido del Inglés)

El último servicio fue a los 121177 km, donde también revisaron los sistemas de llave electrónica, pero este problema comenzó poco después. El mando a distancia en realidad muestra alguna respuesta con un parpadeo LED muy tenue al presionar los botones, pero el coche no reacciona en absoluto. La llave de emergencia funciona bien para los cierres de las puertas, y el motor arranca normalmente al usarla. La carcasa del mando a distancia parece intacta, sin daños ni marcas de exposición al agua. Nunca antes había cambiado la pila del mando a distancia en los 13 años de propiedad. Dada la antigüedad de la pila original, parece que la llave probablemente solo necesita una nueva. En lugar de ir directamente al taller, podría intentar reemplazar primero la pila del mando a distancia. Una situación de bajo voltaje explicaría tanto la advertencia como la pérdida gradual de la función en el sistema de llave electrónica.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles sobre la situación de tu llave. Tus síntomas coinciden exactamente con lo que experimenté con mi Transporter; ese débil parpadeo del LED es un signo clásico de batería baja en la llave, especialmente considerando que la batería original ha estado ahí durante 13 años. Cuando el voltaje de la batería de mi llave bajó demasiado, noté el mismo patrón: respuesta débil del LED y pérdida completa de las funciones sin llave, mientras que la llave mecánica seguía funcionando perfectamente. Los mensajes de error de la llave del coche aparecieron porque el bajo voltaje impide la transmisión correcta de la señal entre la llave y el vehículo. Un consejo de mi experiencia: después de reemplazar la batería de la llave, es posible que tengas que hacer un procedimiento de reinicio rápido. Para mi VW, esto implicaba mantener pulsado el botón de desbloqueo durante unos 5 segundos después de instalar la batería nueva. Esto ayudó a borrar cualquier código de error residual en el sistema. Si la batería nueva no resuelve el problema, entonces sí, una visita al taller sería el siguiente paso. Pero dados todos los síntomas y la antigüedad de tu batería original, definitivamente intentaría primero reemplazar la batería. Es una solución mucho más barata que una sesión de diagnóstico completa.

(Traducido del Inglés)

Basándome en tu información y las respuestas anteriores, procederé primero con un cambio de batería. Después de 13 años, la batería original del mando a distancia ha funcionado mucho más allá de su vida útil esperada. Los síntomas apuntan a una situación clásica de batería baja: la tenue respuesta del LED, la pérdida de funciones sin llave y las advertencias del sistema. Encontré una batería CR2032 en una tienda de electrónica por 5€. Esto es mucho más razonable que pagar por un diagnóstico en el taller. También probaré ese procedimiento de reinicio rápido, manteniendo pulsado el botón de desbloqueo durante 5 segundos después de instalar la batería nueva para borrar cualquier código almacenado. El hecho de que la llave de emergencia funcione perfectamente tanto para las cerraduras de las puertas como para el arranque confirma que las funciones principales de la llave están bien. Dado que no hay daños físicos en la carcasa del mando a distancia, y estos problemas comenzaron gradualmente con advertencias de batería, confío en que un cambio de batería de la llave debería hacer que el sistema electrónico vuelva a funcionar. Si la batería nueva no lo soluciona, siempre puedo llevarlo al taller más tarde. Pero no tiene sentido gastar dinero en diagnósticos cuando todos los indicios apuntan a un simple problema de batería del mando a distancia que puedo solucionar yo mismo por solo unos pocos euros.

(Traducido del Inglés)