La persiana del BMW X5 está atascada. Necesito ayuda para repararla

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi BMW X3 2019 el año pasado. Tengo algo de experiencia trabajando en coches, pero las cosas eléctricas no son mi fuerte. El motor de la cortinilla parasol de mi X3 murió por completo, no se movía para nada. Lo llevé a mi taller habitual y me confirmaron que el motor estaba frito. Tuvieron que cambiar todo el motor. Las piezas y la mano de obra ascendieron a unos 330 euros, lo que parece correcto si nos basamos en los costes de reparación de BMW. Antes de ir al taller, ¿cuál es la fecha de fabricación de tu X5? ¿Hace ruido la cortinilla al accionarla? Esta información ayudaría a determinar si tienes el mismo problema que yo tuve. En mi caso, la reparación tardó unas 2 horas. Tenían las piezas en stock, lo cual fue una suerte. Sólo asegúrate de ir a alguien que conozca bien los BMW, estos sistemas pueden ser complicados. Cuéntame esos detalles y quizá pueda ayudarte más.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. El mío es un 2021 X5 con 71404 KM en el reloj. Mi último servicio fue hace sólo dos meses, y todo funcionaba bien entonces. Para responder a su pregunta, no, no hay absolutamente ningún ruido cuando pulso el botón. Es completamente silencioso, lo que me hace pensar que podría ser el motor como en tu caso. ¿Tuviste que conseguir la pieza en un concesionario oficial BMW, o la consiguió tu taller de forma independiente? ¡Realmente espero que esto no rompa el banco!

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, esa respuesta silenciosa al pulsar el botón suena exactamente como lo que experimenté con mi X3. ¿Sabes que estas cosas suelen hacer al menos un ligero zumbido? Cuando no hay nada en absoluto, por lo general es el motor que se ha rendido. Para mi reparación, mi taller consiguió la pieza de su propio proveedor, no era una pieza original de BMW, sino una pieza de recambio de calidad. En parte por eso me costó unos 330 euros en lugar de los precios disparatados que cobran los concesionarios BMW. La pieza funcionó perfectamente y no he tenido ningún problema desde la sustitución. Sólo una advertencia, el coste de reparación puede ser un poco diferente para el X5 en comparación con mi X3, a pesar de que son coches muy similares. Los sistemas de protección solar no son exactamente los mismos, pero el problema básico y la solución deberían ser comparables. Si todavía estás en garantía (que podría ser con un modelo 2021), definitivamente ir a través de BMW. Pero si no, yo recomendaría encontrar un buen taller independiente que se especializa en BMWs. Probablemente te ahorrarán algo de dinero sin dejar de hacer un trabajo de calidad. Cuéntame cómo te va, ¡siempre me interesa saber si otros tienen la misma experiencia que yo!

(Traducido del Inglés)

Gracias por toda la información detallada. Después de comprobar mi papeleo de garantía ayer, resulta que todavía estoy cubierto hasta principios del próximo año, ¡qué alivio! Voy a reservar en BMW la próxima semana. Agradezco mucho la información sobre la opción de piezas de recambio. Lo tendré en cuenta para futuras reparaciones una vez que expire la garantía. Mi taller independiente habitual está especializado en BMW, así que es bueno saber que pueden encargarse de este tipo de reparación. La diferencia de coste entre las piezas del X3 y el X5 tiene sentido. Al menos con la garantía, no tendré que preocuparme por eso por ahora. Voy a compartir definitivamente cómo va una vez que se fija, podría ayudar a alguien más con el mismo problema en la línea. Gracias de nuevo por tomarte el tiempo de explicar tu experiencia, ¡es muy útil!

(Traducido del Inglés)