La electrónica del VW Atlas se ha vuelto loca, buscando soluciones

Como alguien con experiencia moderada en reparaciones de automóviles, tuve un problema muy similar con mi VW Tiguan 2014. Los síntomas eran casi idénticos: luces indicadoras de mal funcionamiento inusuales, fallos del sistema y señales de advertencia inconsistentes que aparecían en el tablero. Después de varios intentos de diagnosticar el problema, el taller descubrió que la unidad de control principal tenía una conexión de cable defectuosa al sistema BUS. Estos problemas electrónicos intermitentes pueden ser realmente frustrantes, ya que la luz de check engine y otras advertencias aparecen de la nada, lo que dificulta el diagnóstico. La reparación consistió en reemplazar y asegurar correctamente las conexiones de los cables, además de un reinicio completo del sistema. El costo total fue de 155 €, y desde entonces, todos los sistemas han funcionado perfectamente. No más luces de advertencia inusuales o fallos del sistema. Para ayudar a diagnosticar su caso específico, ¿podría compartir lo siguiente?: ¿Ha notado si estos problemas ocurren con más frecuencia al conducir por caminos irregulares? ¿El problema empeora con tiempo húmedo? ¿Qué códigos de error OBD-II específicos está recibiendo? ¿Le han realizado algún trabajo reciente en el sistema eléctrico? Esta información ayudaría a determinar si su Atlas está experimentando el mismo problema de conexión que tuvo mi Tiguan.

(Traducido del Inglés)

Mi Atlas 2016 también tenía códigos de error y luces de advertencia inconsistentes, pero después del último servicio a los 100414 km, descubrieron un mazo de cables dañado que causaba estas fallas del sistema. La herramienta de escaneo mostró múltiples fallas transitorias que aparecían y desaparecían de la nada. El módulo de control principal recibía señales interrumpidas, lo que activaba varias luces de advertencia y fallas eléctricas. La causa raíz fue el daño por humedad al conjunto de cables principal cerca del cortafuegos, causando cortocircuitos intermitentes. Un diagnóstico eléctrico completo con un escáner OBD-II avanzado ayudó a identificar la ubicación exacta de las conexiones defectuosas. El reemplazo del mazo de cables y el sellado adecuado resolvieron todos los problemas electrónicos inusuales. ¿Ha comprobado si podría estar entrando agua en sus conexiones eléctricas? Los síntomas coinciden con lo que experimenté antes de la reparación.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esos detalles sobre el problema con el mazo de cables de tu Atlas. Después de escuchar historias similares, también hice inspeccionar mi mazo de cables, y el mecánico encontró corrosión casi en el mismo lugar, cerca del cortafuegos. El diagnóstico del motor también mostró esos códigos de error inusuales en mi caso. Mi reparación consistió en reemplazar unos 30 cm de cableado dañado y agregar impermeabilización adicional. La luz de control del motor y las advertencias de falla del sistema desaparecieron por completo después de eso. Una cosa que noté antes de que lo arreglaran, las señales de advertencia definitivamente empeoraron con la lluvia. La herramienta de escaneo mostraba códigos diferentes cada vez, lo que ahora tiene sentido sabiendo que el agua era la culpable. Para evitar problemas futuros, el taller también aplicó grasa dieléctrica a todos los conectores e instaló protectores contra salpicaduras adicionales alrededor de las áreas vulnerables. La reparación total costó 380 €, pero valió cada centavo, ya que todos los gremlins electrónicos inusuales han desaparecido. Si tus códigos OBD siguen siendo inconsistentes, definitivamente haz que revisen el estado del mazo de cables, especialmente alrededor del área del cortafuegos. El daño por agua en ese punto parece ser un punto de falla común para nuestro año modelo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el seguimiento detallado sobre los protectores contra salpicaduras y la impermeabilización. Sí, he notado el mismo patrón relacionado con el clima: mis señales de advertencia empeoran con la lluvia. Mi Atlas muestra síntomas idénticos a los que usted describió. Acabo de programar un servicio en el taller para que inspeccionen el mazo de cables y verifiquen la intrusión de humedad. Los errores inusuales del módulo de control y los fallos del sistema son exactamente como los que usted experimentó. Mi herramienta de diagnóstico también muestra esos códigos de error inconsistentes que se borran y regresan. El costo de reparación de 380 € parece razonable considerando la cantidad de problemas eléctricos que están causando estas luces de advertencia inusuales. ¿Su taller mencionó si este es un problema común que ven con la colocación del mazo de cables cerca del cortafuegos? Espero que una solución similar con nueva impermeabilización resuelva también todos mis fallos electrónicos. Le actualizaré una vez que completen el diagnóstico y la reparación. Estos fallos inusuales del sistema son definitivamente frustrantes, pero al menos parece haber una solución clara basada en su experiencia.

(Traducido del Inglés)