La capota del convertible de un BMW falla a mitad de la operación y necesita reparación

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi 2014 BMW 5 diesel. La capota se paraba de la nada y lanzaba los mismos mensajes de error. Inicialmente pensé que era el sensor también, pero cuando lo llevé al garaje, resultó que era un mazo de cables dañado y una conexión suelta en el módulo de control principal. Los cables se habían desgastado por el movimiento constante y algunos conectores no hacían el contacto adecuado. No era un problema muy grave, pero sin duda había que arreglarlo para evitar más daños en el mecanismo superior. El mecánico me mostró donde los cables estaban deshilachados, realmente una revelación. Si tienes esas luces intermitentes y paradas intermitentes, te recomiendo que lo revises pronto. Aunque mi problema estaba relacionado con el cableado, estos síntomas pueden indicar varios problemas en el sistema. Es mejor solucionarlo antes de que empeore. Vale la pena mencionar que esto no era sólo una solución rápida, el mecánico necesita herramientas especiales de diagnóstico para identificar correctamente los códigos de error y reparar el cableado.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Ese problema con el arnés de cableado suena muy similar a lo que estoy experimentando. Mi capota convertible ha estado funcionando exactamente de la misma manera. ¿Te importaría decirme cuánto te cobraron por la reparación? Además, ¿has tenido otros problemas con la capota desde que la arreglaste? Solo quiero saber qué podría pasarme. ¡Gracias!

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sólo quería seguir, en realidad tenía mi coche revisado por el mecánico de la semana pasada, y se le alegra saber que era exactamente lo que sospechaba. Resultó ser un sensor Hall defectuoso en la capota del descapotable, que pudieron arreglar sin demasiados problemas. La factura total ascendió a 95 € por arreglar lo que resultó ser un cable y una conexión de enchufe defectuosos. Desde la reparación, la capota funciona a las mil maravillas, sin problemas, ya no se para a mitad de camino, y los molestos mensajes de error han desaparecido. Es un gran alivio que vuelva a funcionar correctamente. No he tenido ningún problema desde la reparación y, sinceramente, parece que funciona mejor que nunca. La reparación ha valido la pena, y si experimentas síntomas similares, te recomiendo que lo revises. Estos problemas tienden a empeorar si no se atienden, y definitivamente no quieres arriesgarte a dañar todo el mecanismo. Espero que esto te ayude a tomar una decisión. Si necesitas más información, dímelo.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el seguimiento detallado! Me alegra mucho saber que lo solucionaste sin gastar una fortuna. De hecho, ayer llevé el mío a un mecánico después de leer tu primer mensaje. Es curioso, en mi caso también fue un problema de cableado, tenía algunos cables dañados cerca del módulo de control. Me costó un poco más que a ti, alrededor de 150 dólares por piezas y mano de obra, pero valió totalmente la pena para que la capota volviera a funcionar correctamente. El mecánico fue muy minucioso y me mostró exactamente qué estaba mal. Incluso me dio algunos consejos sobre mantenimiento para evitar problemas futuros. La capota ahora funciona perfectamente, ya no se detiene a mitad de camino ni aparecen esas molestas luces de error. ¡Debería haberlo hecho hace semanas en lugar de preocuparme por eso! Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, realmente me ayudó a tomar la decisión de que la revisaran. ¡A veces solo necesitas escuchar a alguien que haya pasado por lo mismo!

(Traducido del Inglés)