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marthasteel1

Jaguar X Type Sistema Antirrobo Reparación Necesaria

Necesito consejo con respecto a mi 2008 Jaguar X Type Diesel (129817km). El sistema antirrobo está actuando, la alarma del coche dejó de funcionar por completo y el diagnóstico muestra un código de error. Después de una decepcionante visita a mi anterior mecánico, estoy buscando sugerencias de otras personas que hayan tenido problemas similares con el inmovilizador o el sistema de alarma. ¿Alguien ha experimentado esto y ha encontrado una solución fiable? ¿Qué puedo esperar en términos de costes de reparación?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

davidice9

Como propietario de un X Type (Jaguar X Type 2.2 Diesel 2005), el año pasado tuve problemas similares con el sistema de alarma. La causa era una conexión defectuosa del sensor de alarma y un módulo de control degradado. Los síntomas principales eran idénticos, fallo completo del sistema de alarma y códigos de error en el diagnóstico. El inmovilizador seguía funcionando, pero la unidad de control de la alarma dejó de responder a las señales del llavero. La reparación requirió: probar todos los sensores de alarma individualmente, sustituir el módulo de control de alarma principal corroído, recodificar el nuevo módulo para sincronizarlo con el coche, reprogramar la secuencia de bloqueo óptico de los intermitentes Esta fue una reparación importante que requirió un equipo de diagnóstico especializado de Jaguar. Un escáner genérico no puede interactuar correctamente con estos sistemas de seguridad. El sistema de alarma está integrado con las redes de cierre centralizado e inmovilizador, por lo que un diagnóstico adecuado es crucial. La reparación resolvió por completo los problemas de falsa alarma y restableció la plena funcionalidad. Aunque no es un punto de fallo común, cuando el módulo de control de la alarma se estropea, normalmente requiere una sustitución completa en lugar de una reparación. Mi consejo es que busques un taller con capacidad de diagnóstico específica para Jaguar, ya que intentar solucionar el problema puede afectar al sistema inmovilizador.

(Traducido del Inglés)

marthasteel1 (Author)

Gracias por la explicación detallada de la reparación de su sistema de alarma de tipo X. Su situación suena muy similar a lo que estoy tratando en este momento. Los síntomas coinciden exactamente con lo que estoy experimentando con mi alarma de seguridad. ¿Hiciste un seguimiento de los costes totales de reparación para la sustitución del módulo de control y la reprogramación? También tengo curiosidad por saber si ha tenido algún problema recurrente desde la reparación o si el sistema de alarma ha estado funcionando de forma fiable.

(Traducido del Inglés)

davidice9

Gracias por preguntar por los costes de reparación. Me complace confirmar que tras sustituir el módulo de control de la alarma y codificarlo correctamente, la alarma de seguridad ha funcionado a la perfección. Ni una sola falsa alarma o avería en los últimos meses. La reparación total ascendió a 45 euros por el diagnóstico y la reparación del sistema de alarma, incluida la programación de las señales ópticas de bloqueo de los intermitentes. En realidad fue menos de lo esperado, ya que el módulo de control acabó necesitando sólo una reprogramación en lugar de una sustitución completa. La alarma del coche responde ahora perfectamente al llavero, y todo el sistema de alarma funciona según lo previsto. La confirmación óptica a través de los intermitentes al cerrar también funciona correctamente. En retrospectiva, encargar a un especialista la codificación del control de la alarma fue sin duda la elección correcta, ya que estos sistemas de seguridad requieren una configuración precisa. Si sus síntomas coinciden con los que yo experimenté, debería esperar resultados similares una vez que el sistema de alarma sea diagnosticado y reparado adecuadamente por un técnico cualificado.

(Traducido del Inglés)

marthasteel1 (Author)

Gracias por sus útiles comentarios. Quería compartir cómo resultó mi experiencia de reparación ya que otros podrían enfrentarse a problemas similares. Llevé mi X Type a un taller certificado especializado en vehículos europeos. El técnico identificó inmediatamente el fallo de alimentación en el módulo de control de la alarma, lo que explicaba por qué la alarma de seguridad dejó de responder. El proceso de reparación duró unas 3 horas e incluyó: Escaneo de diagnóstico completo, Sustitución de un sensor de alarma dañado, Reprogramación del módulo de control, Pruebas del sistema El coste total ascendió a 520 euros, que incluían tanto las piezas como la mano de obra. Aunque más alto de lo esperado, el inmovilizador y los sistemas de alarma funcionan ahora perfectamente. Ya no aparecen falsas alarmas ni códigos de error. En el taller nos explicaron que los daños por humedad habían afectado a varias conexiones, lo que al parecer es habitual en estos modelos. Dejar que lo arreglaran especialistas que entienden estos complejos sistemas de seguridad mereció la pena la inversión.

(Traducido del Inglés)

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