GBeckRider
Jaguar X Type Interruptor del limpiaparabrisas de fallo y DIY Consejos de Diagnóstico
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
GBeckRider (Author)
Sé exactamente de qué problema estás hablando, me enfrenté a esto con mi X Type también. Los limpiaparabrisas fallaban por completo, y era angustioso conducir cuando estaba mojado. Como en tu caso, el mazo de cables estaba bien, pero la columna de dirección necesitaba un desmontaje parcial para arreglar el conector corroído y sustituir el interruptor. ¿Terminaste reparándolo? Realmente curioso sobre el costo en su caso. Después de mi reparación, noté que los botones del control de crucero se volvieron un poco rígidos durante unas semanas, pero finalmente volvieron a la normalidad. Me pregunto si experimentaste efectos secundarios similares.
(Traducido del Inglés)
roberteule1
Buenas noticias, la reparación se hizo la semana pasada y los limpiaparabrisas funcionan perfectamente ahora. El mecánico confirmó que era de hecho el conector corroído causando el problema, tal como sospechábamos. El coste total ascendió a 95 € para la fijación de la conexión del cable y la limpieza del componente. Es interesante que usted menciona los botones de control de crucero, en realidad no experimentan ninguna rigidez con los después de la reparación. El sensor de lluvia y todas las velocidades del limpiaparabrisas funcionan normalmente también. El mecánico mencionó que tuvieron especial cuidado al manipular el conjunto de la columna de dirección para evitar afectar a otros componentes. La reparación ha merecido la pena, ya no hay estrés cuando llueve y los limpiaparabrisas responden perfectamente tanto en modo manual como automático. Siempre es mejor solucionar estos problemas eléctricos rápidamente antes de que la humedad cause daños mayores.
(Traducido del Inglés)
GBeckRider (Author)
Ayer llevé mi Jaguar a un taller especializado y me lo arreglaron todo. La factura total ascendió a 480 €, más de lo esperado, pero vale la pena cada centavo por la tranquilidad. El mecánico me mostró el antiguo conector corroído, y estaba en peor estado de lo que pensaba. El proceso de reparación fue más fluido de lo previsto. Desmontaron la columna de dirección en una hora, sustituyeron el conjunto del interruptor del limpiaparabrisas y limpiaron todos los puntos de conexión. Fue necesario recalibrar los intermitentes y el control de crucero, pero ahora todo funciona perfectamente. Conducir a casa en la lluvia, se sentía muy bien tener limpiaparabrisas fiable de nuevo. El mazo de cables fue inspeccionado y, afortunadamente, no mostró signos de daño. Toda la experiencia duró unas 5 horas, pero el taller me mantuvo informado durante todo el proceso. Mucho mejor servicio que mis anteriores experiencias de reparación.
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
roberteule1
Tuve el mismo problema en un Jaguar S Type 2.7 Diesel 2008 el otoño pasado. El interruptor del limpiaparabrisas falló completamente durante una lluvia fuerte, ni el modo automático del sensor de lluvia ni los ajustes manuales funcionaron. El diagnóstico reveló una conexión defectuosa entre el interruptor del limpiaparabrisas y el módulo de control principal. Lo que parecía un simple problema del interruptor eran en realidad terminales corroídos dentro del conector de la columna de dirección. El mazo de cables estaba intacto. La reparación requirió el desmontaje parcial de la columna de dirección para acceder y limpiar las patillas del conector, además de la sustitución del conjunto del interruptor del limpiaparabrisas, ya que los contactos internos estaban dañados por la humedad. No es exactamente un trabajo de bricolaje debido al complejo proceso de desmontaje y al riesgo de afectar a otras funciones de la columna de dirección como los intermitentes y el control de crucero. Se considera una reparación moderada que requiere un equipo de diagnóstico adecuado y experiencia con los sistemas eléctricos de Jaguar. Es importante repararlo correctamente ya que los limpiaparabrisas defectuosos son un serio problema de seguridad, especialmente cuando está involucrado el sistema de sensor de lluvia. La reparación completa llevó unas 4 horas en el taller. Recomendaría que lo revisaran lo antes posible, ya que conducir sin limpiaparabrisas es inseguro y podría provocar problemas eléctricos mayores si sigue entrando humedad en el sistema.
(Traducido del Inglés)