Jaguar E Pace Alerta de presión de aceite necesita un diagnóstico urgente

Me enfrenté a síntomas similares con mi Jaguar XF 2.0d cuando apareció la advertencia de presión de aceite. El color oscuro del aceite a pesar del cambio reciente era un signo claro de contaminación del aceite, probablemente por la mezcla de combustible con el aceite debido a una junta de inyector de combustible defectuosa. Esto requiere atención inmediata, ya que si se sigue conduciendo se corre el riesgo de dañar gravemente el motor. Cuando le ocurrió esto a mi XF, el diagnóstico reveló una dilución excesiva de combustible en el sistema de aceite. La reparación incluyó: Lavado completo del sistema de aceite, Sustitución de los retenes de los inyectores defectuosos, Instalación de un nuevo filtro de aceite, Cambio de aceite nuevo, Limpieza del sistema de ventilación del cárter La fuga de aceite del inyector estaba provocando un aumento de la presión en el cárter, lo que disparó las luces de advertencia. El aceite contaminado había empezado a afectar a las superficies de los cojinetes, lo que podría haber provocado un fallo completo del motor si no se solucionaba. Teniendo en cuenta el kilometraje y los síntomas, es probable que se trate de un problema similar que requiere la intervención de un profesional. Si conduce el vehículo con estas luces de advertencia, corre el riesgo de dañar aún más el motor. Considere la posibilidad de remolcarlo para evitar costes de reparación adicionales. El aceite oscuro a pesar del cambio reciente es particularmente preocupante, ya que el aceite limpio debería mantener su color durante más tiempo. Haga que un profesional compruebe inmediatamente si hay dilución de combustible en el aceite.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el XF. Sus síntomas definitivamente suenan similares a lo que estoy viendo con mi E Pace. Los avisos de presión de aceite y el color oscuro del aceite son preocupantes, especialmente porque mis cambios de aceite anteriores siempre mantenían el aceite con un aspecto más limpio durante mucho más tiempo. ¿Te acuerdas de aproximadamente cuánto la reparación completa terminó costando? ¿También curioso si usted ha tenido cualquier problema relacionado desde que el arreglo fue hecho? El mío muestra exactamente los mismos signos con aceite contaminado y advertencias de presión, así que espero tener una idea del alcance total de las reparaciones necesarias. Ya estoy organizando un remolque para evitar cualquier daño adicional del motor, pero agradecería saber qué esperar en cuanto a costes para las reparaciones del sistema de aceite que usted describió.

(Traducido del Inglés)

Después de reparar mi XF, ya no tengo problemas con la contaminación del aceite ni con los avisos de presión. La reparación completa, incluido el lavado del sistema de aceite, nuevos retenes y piezas, costó 165 €, ya que se detectó a tiempo. El problema principal era en realidad sólo el mantenimiento atrasado que permitió la acumulación de lodos de aceite. La clave está en solucionar estos problemas con el aceite del motor rápidamente, antes de que causen daños mayores. El mecánico limpió todo el sistema, sustituyó las juntas necesarias e hizo un lavado a fondo para eliminar todo el aceite contaminado. Desde entonces, mi aceite se mantiene limpio entre los cambios y las lecturas de presión son completamente normales. Fue una decisión inteligente organizar un remolque en lugar de arriesgarse. El coste de la reparación podría haber sido mucho mayor si hubiera seguido conduciendo con el aceite contaminado. Después de haber tratado con los mismos síntomas, sugiero solicitar un diagnóstico completo del sistema de aceite cuando inspeccionen su E Pace, sólo para descartar cualquier otra causa potencial de problemas de presión de aceite.

(Traducido del Inglés)

Actualización de mi situación E Pace: Finalmente conseguí la reparación en un taller diferente. Como muchos sugirieron, lo remolqué allí para evitar más daños en el motor. El mecánico encontró contaminación de combustible en el sistema de aceite y un filtro de aceite obstruido por la acumulación excesiva de lodos. El arreglo total ascendió a 890 € que incluía: Limpieza completa del sistema de aceite, nuevos retenes de los inyectores, sustitución del filtro de aceite, aceite sintético nuevo, sustitución del sensor de presión Más caro de lo esperado, pero merece la pena para evitar problemas mayores en el motor. La advertencia de presión de aceite desapareció justo después del servicio y el motor funciona más suave ahora. El color del aceite también ha vuelto a la normalidad. Aprendí la lección sobre actuar rápido cuando veo estas señales de advertencia. Menos mal que no lo llevé allí, el mecánico dijo que los aditivos del aceite contaminado se estaban descomponiendo, lo que podría haber gripado el motor. Voy a seguir con este nuevo taller a partir de ahora, ya que se tomaron el tiempo para explicarme todo y mostrarme las partes dañadas.

(Traducido del Inglés)