Fallo Parasol Audi SQ7: Guía de Costes de Reparación

Hace poco tuve una avería similar en el parasol de mi Audi SQ5 de 2017. El sistema de persianas dejó de responder por completo, quedándose bloqueado en una posición igual que la suya. El problema resultó ser más complejo de lo esperado inicialmente. La reparación requirió sustituir tanto el conjunto del motor del parasol como el módulo de control. El principal culpable era la corrosión en las conexiones del motor, que es un punto débil conocido en estos sistemas. El mecanismo de protección UV del parasol también mostraba signos de desgaste, algo típico en vehículos con mucho kilometraje. Esta reparación del parasol del coche no es una solución rápida, fue necesario desmontar parcialmente todo el techo para acceder a los componentes. El trabajo llevó unas 6 horas en el taller. Aunque no es un problema de seguridad crítico, dejarlo sin arreglar puede provocar más problemas eléctricos en los sistemas conectados. Para este tipo de reparación de accesorios interiores, la experiencia del concesionario con los sistemas electrónicos específicos es valiosa. Los talleres independientes pueden tener problemas con la calibración adecuada de los nuevos componentes. El concesionario dispondrá de las herramientas de diagnóstico y los equipos de codificación correctos para estos sistemas electrónicos específicos del modelo. Los signos más comunes antes de un fallo total incluyen un funcionamiento intermitente y ruidos inusuales durante el movimiento. Estos síntomas suelen indicar que el motor está empezando a fallar.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi parasol finalmente fue reparado el mes pasado. Echando la vista atrás, parece exactamente lo que describiste, las conexiones del motor estaban corroídas y necesitaban una sustitución completa junto con la unidad de control. La reparación definitivamente restauró la protección solar adecuada y todas las funciones del parasol funcionan sin problemas ahora. La sustitución del accesorio interior ha sido sólida sin problemas desde la instalación. ¿Cuál fue el coste final de la reparación? Pagué 780 euros en el concesionario y me preguntaba si eso estaba en línea con lo que otros experimentaron. ¿Ha seguido funcionando todo correctamente desde la reparación?

(Traducido del Inglés)

La reparación del parasol de mi SQ5 se completó la semana pasada y costó 330 euros la sustitución del motor. Esto incluía arreglar las conexiones corroídas y recalibrar el sistema del parasol. Bastante menos de lo que usted pagó, aunque los precios pueden variar en función de la disponibilidad de piezas y las tarifas de mano de obra. El sistema de protección UV funciona perfectamente desde la reparación. La persiana del coche se mueve suavemente sin ninguno de los atascos o vacilaciones anteriores. Echando la vista atrás, acudir a un mecánico certificado especializado en estos sistemas electrónicos mereció la pena, aunque al principio me planteé probar en un taller de reparación general. El mecanismo del parasol ahora funciona exactamente como debería, silencioso, sensible y fiable. Ya no hay problemas con los mandos ni con la posición. Aunque 330 euros pueden parecer excesivos para una reparación de un accesorio interior, la complejidad de desmontar el techo interior y la calibración electrónica adecuada justifican el coste. No tener que preocuparse por el mal funcionamiento del parasol o posibles complicaciones del sistema eléctrico hace que la inversión en la reparación merezca la pena. Además, una protección adecuada contra los rayos UV es esencial para preservar el interior y mantener el confort durante la conducción.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por los útiles comentarios. Permítanme compartir cómo terminó mi viaje de reparación. Lo llevé a mi mecánico de confianza especializado en vehículos de lujo. El diagnóstico confirmó un motor defectuoso y un cableado corroído en el mecanismo del parasol. La reparación total ascendió a 620 euros incluyendo piezas y mano de obra. Tuvieron que desmontar parcialmente el techo para acceder a los componentes del parasol y sustituirlos. Fue necesario recalibrar el sistema de parasoles tras la instalación. Todo el trabajo llevó unas 5 horas, pero los resultados merecieron la pena. Ahora mi parasol se mueve con suavidad y todos los mandos funcionan perfectamente. La protección UV ha vuelto a la normalidad, lo que ayuda mucho en los días soleados. En retrospectiva, aunque el coste fue considerable, tener un sistema de protección solar que funcione correctamente supone una gran diferencia en cuanto a comodidad y evita más problemas eléctricos. Me alegro de haberlo arreglado correctamente en lugar de dejarlo roto o intentar una solución temporal más barata.

(Traducido del Inglés)