rainer_feuer89
Fallo en el sistema de lavado del VW Jetta híbrido + luz de advertencia
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
rainer_feuer89 (Author)
Gracias por compartir esos detalles sobre el sistema de lavado. Tuve un problema similar en mi Jetta 2017 el invierno pasado. El líquido lavaparabrisas dejó de funcionar completamente y la advertencia del sistema de limpieza de faros seguía apareciendo. Después de posponerlo durante semanas, finalmente lo arreglé y resultó ser exactamente lo que describiste, cableado corroído y un conjunto de bomba defectuoso. ¿Te importaría compartir cuánto te costó la reparación? Mi factura pareció bastante elevada y tengo curiosidad por comparar. Además, ¿ha estado funcionando correctamente el sistema desde la reparación? Ocasionalmente tengo una pequeña fuga cerca del depósito del líquido lavaparabrisas, pero nada importante hasta ahora.
(Traducido del Inglés)
hermann_koehler1
La reparación total costó 165€ por solucionar el problema de conexión del cable en la bomba y el relé. El mal funcionamiento se ha resuelto completamente desde la reparación, sin más fallos del sistema ni luces de advertencia. El sistema de limpieza de faros ahora funciona a la perfección, y el limpiaparabrisas funciona como nuevo. Con respecto a la fuga que mencionó cerca del depósito, esto podría indicar que la reparación no se completó por completo. Una reparación adecuada debería abordar todos los posibles puntos de fuga en el sistema. Incluso una pequeña fuga puede provocar con el tiempo problemas eléctricos o fallos del sistema si no se controla. El mecánico explicó que la corrosión en el mazo de cables a menudo se extiende más allá del área inicialmente visible. Reemplazar toda la sección afectada en lugar de simplemente limpiar o reparar puntos específicos ayuda a prevenir problemas futuros. En mi caso, no se han producido fugas ni problemas en los meses posteriores a la reparación. El nivel del líquido limpiaparabrisas permanece constante, y tanto el sistema de limpieza del parabrisas como el de los faros funcionan de forma fiable. Cuando estos componentes se reparan correctamente, deberían funcionar sin problemas durante años.
(Traducido del Inglés)
rainer_feuer89 (Author)
Gracias por la información. Finalmente llevé mi Jetta a un mecánico diferente la semana pasada. El diagnóstico coincidió con lo que se discutió aquí: un conjunto de bomba corroído y un mazo de cables dañado que causaban el fallo tanto del sistema de lavado como del de limpieza de los faros. La reparación me costó 220 €, que incluyó la sustitución de todo el conjunto de la bomba y la reparación de una pequeña fuga que encontraron en el depósito. Inicialmente pensé que era caro, pero después de ver otros presupuestos, parece razonable. El mecánico descubrió que la obstrucción en la línea principal estaba causando una acumulación de presión, lo que provocó la fuga. Después de limpiar todas las líneas y reemplazar las piezas dañadas, todo funciona perfectamente ahora. No más luces de advertencia o fallos del sistema. Un consejo de mi experiencia: no esperes demasiado si notas algún problema con el sistema de lavado. La fuga, en mi caso, podría haber causado eventualmente más problemas eléctricos si se hubiera dejado sin reparar. Estoy muy contento de haberlo solucionado antes del invierno.
(Traducido del Inglés)
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hermann_koehler1
Tuve el mismo problema con mi VW Passat Hybrid 2019. El mal funcionamiento resultó estar conectado entre la bomba del limpiaparabrisas y el relé del sistema de limpieza de faros. Estos sistemas comparten componentes, lo que explica por qué ambos dejaron de funcionar simultáneamente. En el taller, encontraron que la conexión de la manguera principal se había deteriorado y el mazo de cables de la bomba estaba corroído. Todo el conjunto necesitaba ser reemplazado ya que el agua se había filtrado en las conexiones eléctricas. Esta fue una reparación seria que requirió la extracción parcial del parachoques delantero para acceder a los componentes. El fallo del sistema suele comenzar con un funcionamiento intermitente antes de un fallo completo. Cuando aparece la advertencia del sistema de limpieza de faros, a menudo indica que el conjunto de la bomba compartida está fallando. Este es un problema conocido en estos modelos y requiere la atención de un técnico familiarizado con los sistemas eléctricos de vehículos híbridos. Vale la pena revisar el fusible primero, pero dado que ambos sistemas se ven afectados, es probable que el conjunto de la bomba o el mazo de cables deban ser reemplazados. Limpiar las conexiones podría proporcionar un alivio temporal, pero la corrosión normalmente requiere el reemplazo completo del componente.
(Traducido del Inglés)