richardmeier1
Fallo en el sistema de alarma VW Lupo: Se necesita ayuda de un experto
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
richardmeier1 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia con la reparación de la alarma del Polo. Detalles realmente útiles sobre la comprobación del cableado y los sensores. Nuestro Lupo tuvo problemas muy similares con el sistema antirrobo el año pasado. La luz de advertencia del inmovilizador también se quedaba encendida. Finalmente lo solucionamos después de reemplazar tanto el módulo de alarma como un sensor de puerta desgastado. Los síntomas iniciales de fallo de alimentación fueron bastante similares a los que describiste. ¿Te importaría compartir cuál fue el coste total de la reparación en tu caso? Solo me pregunto cómo se compara, ya que nuestro problema con la batería y la sustitución del sensor resultaron ser bastante caros. También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema con la alarma desde que la reparaste.
(Traducido del Inglés)
christianwolf1
Buenas noticias, arreglé todos los problemas de la alarma de seguridad de mi Polo después de esa reparación. El costo total fue de 45 €, que incluyó la reprogramación del sistema de alarma y la configuración de las señales de bloqueo óptico a través de los intermitentes. La clave fue encontrar un especialista que realmente entendiera el diagnóstico de alarmas de coche. Los problemas de falsas alarmas cesaron completamente después de que codificaran correctamente los nuevos sensores y revisaran todas las conexiones del cableado. Desde entonces, no hay activaciones inusuales ni luces de advertencia. La reparación resultó mucho más barata de lo esperado, dado lo frustrantes que pueden ser esos fallos de los sensores de alarma. Parece que tu Lupo necesitó un trabajo más extenso con la sustitución tanto del módulo como del sensor, lo que explicaría el mayor coste. Solo para dar algo de contexto, esta reparación se realizó hace unos 6 meses y el sistema de alarma ha funcionado perfectamente desde entonces. No más problemas con el cierre centralizado ni con las luces de advertencia. Obtener el diagnóstico correcto a la primera marcó la diferencia con estos duendes eléctricos.
(Traducido del Inglés)
richardmeier1 (Author)
Finalmente llevé mi Lupo a un mecánico diferente que realmente se especializa en sistemas eléctricos de VW. La advertencia del inmovilizador seguía molestándome y las falsas alarmas inusuales se estaban convirtiendo en un verdadero dolor de cabeza. El nuevo mecánico hizo un diagnóstico adecuado del sistema de alarma y encontró tanto un sensor de puerta defectuoso como un cableado corroído al módulo de control de la alarma. La reparación total costó 320€, incluidas piezas y mano de obra. Más de lo que quería gastar, pero al menos ahora está arreglado correctamente. La alarma del coche funciona perfectamente después de la reparación, sin más luces de advertencia ni activaciones inusuales. El mecánico también limpió todas las conexiones a tierra y revisó todo el sistema de cierre centralizado mientras estaba en ello. Realmente desearía haber ido a él primero en lugar de perder dinero en reparaciones parciales que no resolvieron la causa raíz. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia. Me ayudó a presionar por un diagnóstico más exhaustivo en lugar de simplemente aceptar otra solución rápida que no duraría.
(Traducido del Inglés)
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christianwolf1
Tuve problemas similares con el control de la alarma en un VW Polo TDI 2007. Los síntomas de falla de energía coinciden exactamente con lo que describe, luz de advertencia constante y sistema de alarma que no funciona. La causa raíz no fue inmediatamente obvia, pero resultó ser un sensor de alarma defectuoso en la puerta del conductor combinado con cableado corroído al módulo de cierre centralizado. La alarma del automóvil se activaba de la nada o no se activaba en absoluto. Áreas clave para verificar: microinterruptores de bloqueo de puertas, mazo de cables entre puertas y unidad de control, voltaje de la batería en el módulo de control de alarma, conexiones a tierra debajo del asiento del conductor. Esto requirió un equipo de diagnóstico especializado para rastrear correctamente la falla. Un escáner genérico a menudo no puede identificar la ubicación exacta de las fallas eléctricas del sistema de alarma. La solución completa incluyó: Reemplazar el sensor de puerta defectuoso, Reemplazar la sección del mazo de cables dañado, Reprogramar la unidad de control de alarma, Probar todos los disparadores de las puertas y el sensor del capó. Fue un problema eléctrico grave que requirió múltiples visitas para resolverlo correctamente. Haga que su mecánico revise específicamente los sensores de las puertas y el cableado, estos son puntos de falla comunes en esta plataforma que causan síntomas similares.
(Traducido del Inglés)