Fallo del ventilador del Audi S3 que provoca un sobrecalentamiento crítico del motor

Experimenté síntomas idénticos con mi Audi A4 2.0T de 2006. El radiador del coche alcanzaba temperaturas críticas, especialmente en ralentí, y el ventilador de refrigeración permanecía inactivo independientemente de la temperatura. Inicialmente sospeché del interruptor térmico, pero las pruebas de diagnóstico revelaron un fallo en el conjunto del motor del ventilador. El ruido del ventilador había desaparecido gradualmente durante semanas antes del fallo completo. El módulo de control de temperatura seguía funcionando, pero el motor del ventilador se había quemado. Se trata de un problema grave que requiere atención inmediata, ya que el sobrecalentamiento sostenido puede provocar el fallo de la junta de culata o el alabeo del motor. La reparación consistió en sustituir todo el conjunto del motor del ventilador, incluida la cubierta. También se debe comprobar el sensor de temperatura y el módulo de control del ventilador, ya que funcionan como un sistema. Vale la pena señalar que un sensor de velocidad que falla a veces puede crear síntomas similares mediante el envío de señales incorrectas a la unidad de control. Estos síntomas en los modelos Audi de esta época suelen apuntar a problemas eléctricos en el sistema de refrigeración más que a fallos mecánicos. Realizar un diagnóstico adecuado con un equipo especializado es esencial para evitar sustituir piezas innecesariamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada sobre el tema del motor del ventilador. A mi S3 le pasó lo mismo, y la sustitución del conjunto completo del ventilador del sistema de refrigeración solucionó el problema de sobrecalentamiento. Ahora la refrigeración del motor es perfecta, incluso en los peores atascos. Una pregunta rápida, ¿puedes recordar aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación, o ha notado algún otro problema relacionado con la refrigeración? Sólo quiero asegurarme de que no me encontraré con ninguna sorpresa en el futuro con mi reparación.

(Traducido del Inglés)

El mes pasado me arreglaron el mismo problema con el motor del ventilador. El mecánico encontró que el sensor de velocidad estaba defectuoso, lo que explicaba por qué el aspa del ventilador no engranaba correctamente incluso cuando aparecía la advertencia de sobrecalentamiento del coche. El coste total de la reparación fue de 250 euros en piezas y mano de obra. El sistema de control de temperatura ha funcionado perfectamente desde la reparación. No hay más problemas de sobrecalentamiento, incluso durante largos períodos de ralentí. El ruido del ventilador es ahora normal y constante, activándose exactamente cuando es necesario. Mis síntomas anteriores de aumento de la temperatura en el tráfico desaparecieron por completo después de la reparación. Mirando hacia atrás, el fallo progresivo del ventilador del radiador probablemente estaba enviando señales incorrectas a la unidad de control durante meses antes del fallo completo. Arreglarlo mereció la pena para evitar posibles daños en el motor.

(Traducido del Inglés)

El mecánico diagnosticó y solucionó mi problema de sobrecalentamiento la semana pasada. La sustitución del conjunto del ventilador del radiador costó 380 euros, incluida la mano de obra. Resultó que el motor del ventilador estaba completamente quemado, tal y como usted describió. Desde la reparación, el sistema de refrigeración del motor funciona perfectamente. Ya no hay picos de temperatura en el tráfico, y el nuevo ventilador entra en funcionamiento exactamente cuando es necesario. La temperatura de funcionamiento del coche se mantiene estable ahora, incluso en los días calurosos. Me alegro mucho de haber preguntado aquí primero en lugar de volver a mi antiguo mecánico, que probablemente habría sustituido piezas innecesarias. Este arreglo específico me ahorró tiempo y dinero. El sistema de refrigeración está funcionando exactamente como debería, y por fin puedo conducir sin mirar constantemente el indicador de temperatura. Es bueno saber que estos Audis de nuestra generación comparten patrones similares en el sistema de refrigeración. Gracias de nuevo por indicarme la dirección correcta con el conjunto del motor del ventilador.

(Traducido del Inglés)