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Fallo del mando a distancia del VW Fox: Bloqueo remoto y arranque inutilizados

Tengo problemas con mi VW Fox diésel 2007 (122000 km). El coche ya no se desbloquea a distancia y necesita la llave física para arrancar. Hay un código de error almacenado en el sistema. ¿Podría estar relacionado con una antena del coche defectuosa en el parachoques? Recibí un servicio cuestionable en mi última visita al mecánico y quiero evitar volver. ¿Alguien ha experimentado problemas similares de reparación de la antena con su VW? Busco asesoramiento sobre el diagnóstico y opciones de reparación de confianza.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

simonstern1

Tuve una situación similar con mi VW Polo 1.6 TDI 2010. La falla en el cierre centralizado combinada con problemas de arranque con la llave generalmente apunta al módulo de antena del automóvil o a su conexión de cableado. La última visita al taller reveló que la interferencia de la señal de la antena fue causada por un cableado dañado cerca del soporte del parachoques delantero. Los cables de la antena del vehículo se habían deteriorado debido a la exposición al agua, creando problemas de conectividad intermitentes. La reparación requirió acceder al módulo de antena detrás del parachoques delantero y reemplazar el mazo de cables corroído. Este es un punto débil conocido que requiere una reparación adecuada de la antena, no solo un simple reemplazo de la batería del mando a distancia. El código de error generalmente indica una pérdida de comunicación entre la antena y la unidad de cierre centralizado. La solución fue sencilla, pero acceder a los componentes llevó un tiempo considerable. No fue un problema mecánico importante, pero dejarlo sin reparar puede provocar un fallo completo del sistema de llaves. Para un diagnóstico adecuado, la intensidad de la señal de la antena debe probarse con equipo especializado. Según su descripción, los síntomas coinciden con el problema de conectividad de la antena en lugar de un mal funcionamiento del mando a distancia o un fallo de la unidad de cierre centralizado.

(Traducido del Inglés)

juergenlange4 (Author)

Gracias por la descripción detallada de la reparación de la antena. Mi Fox tenía síntomas idénticos: dejó de funcionar el cierre remoto y necesité la llave física. La señal de radio también era débil, lo que confirmó que la antena del coche era la culpable. La arreglé el mes pasado, pero tengo curiosidad por saber cuánto te costó la reparación. Tuve que reemplazar el cableado de la antena FM debido a daños por agua, además de la mano de obra para acceder al área del parachoques delantero. ¿Cuánto terminaste pagando por la reparación completa? También me pregunto si has tenido problemas de interferencia de señal desde la reparación. Sería útil saber si la reparación se mantuvo bien, ya que todavía estoy monitoreando la mía por si hay problemas recurrentes.

(Traducido del Inglés)

simonstern1

La reparación de la antena de radio FM terminó costando 95€ en total, lo que cubrió tanto la reparación del cableado como la mano de obra para acceder al área del parachoques. Realmente razonable considerando el delicado trabajo involucrado con los componentes de la antena del vehículo. Desde que se reparó la conexión del cable, la señal de la antena ha sido perfecta. No más problemas con el cierre remoto ni interferencias de radio. La reparación de la antena definitivamente valió la pena, me ahorró reparaciones potencialmente más costosas en el futuro si el daño por agua se hubiera extendido a otros componentes. Mi Polo no ha mostrado ningún problema relacionado con la antena en los meses posteriores a la reparación. El mecánico mencionó que estos trabajos de reparación de antenas son bastante comunes en los modelos VW, especialmente cuando el agua entra en el área del parachoques delantero donde se encuentra el módulo de antena principal. Buena decisión arreglarlo cuando lo hiciste. Vigílalo durante el clima húmedo, pero si ahora está correctamente sellado, no deberías ver que esos problemas de señal regresen.

(Traducido del Inglés)

juergenlange4 (Author)

Llevé mi coche a revisar la semana pasada y el diagnóstico confirmó lo que todos sugerían: el daño por agua en el cableado de la antena era la causa principal. Encontré a un mecánico diferente que se especializa en problemas eléctricos y reparaciones de antenas de FM. El costo total fue de 120€ por piezas y mano de obra. Más caro de lo esperado, pero el mecánico me mostró los cables de la antena del coche corroídos y me explicó todo el proceso de reparación. Tuvieron que quitar parte del parachoques delantero para acceder y reemplazar el cableado dañado. Feliz de informar que la reparación funcionó perfectamente. El cierre remoto funciona normalmente ahora y la intensidad de la señal de radio ha vuelto a su máximo. Tampoco hay más problemas de interferencia de señal. El nuevo mecánico también selló todo correctamente para evitar futuros daños por agua. Definitivamente me quedaré con este taller para futuras reparaciones. Se tomaron el tiempo para explicarme el proceso de reparación de la antena y no intentaron presionarme para trabajos innecesarios. Una experiencia mucho mejor que la de mi mecánico anterior, que ni siquiera pudo diagnosticar el problema correctamente.

(Traducido del Inglés)

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