Fallo del freno de emergencia del Range Rover: Causas y costes de mantenimiento

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi Range Rover Sport 2017 el año pasado. Soy mecánico aficionado con algo de experiencia trabajando en coches, pero los temas de EPB son bastante complejos. El motor eléctrico de mi pinza de freno murió por completo, mismos síntomas que el tuyo, no respondía al pulsar el interruptor. Lo llevé a mi taller de confianza donde diagnosticaron el motor defectuoso en la pinza. La reparación me costó unos 505 euros, incluyendo piezas y mano de obra. Tuvieron que cambiar todo el motor. Antes de poder darte un consejo más concreto, ¿podrías decirme si tienes alguna luz de aviso en el cuadro de mandos? Además, ¿has notado algún ruido inusual de los frenos traseros antes de que dejara de funcionar? Estos detalles ayudarían a determinar si tienes el mismo problema que yo. Por cierto, si necesitas una solución temporal, la mayoría de los Range Rover (incluidos el Sport y el Velar) tienen un procedimiento de desbloqueo manual, podría valer la pena consultar el manual del propietario si estás atascado.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por tu respuesta detallada! Lo volví a verificar y no hay ninguna luz de advertencia en mi tablero, lo que lo hace aún más desconcertante. El freno simplemente dejó de funcionar de repente durante mi último viaje. Tampoco había notado ningún sonido extraño antes de que esto sucediera. Solo para dar contexto, soy bastante regular con el mantenimiento, tuve mi último servicio a los 91,329 KM y todo estaba bien en ese momento. En realidad, este es mi primer problema real con el auto desde que lo compré. Realmente espero que no sea tan grave como un reemplazo del motor de la pinza, pero tu experiencia me da una buena idea de lo que podría estar viendo en términos de costos. Voy a probar ese procedimiento de liberación manual que mencionaste esta noche, ¡gracias por ese consejo! Sin embargo, probablemente todavía necesite que lo revise un profesional, solo para estar seguro.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Entiendo perfectamente tu preocupación. Ya sabes, después de leer su actualización, en realidad suena un poco diferente de lo que experimenté con mi Range Rover Sport. En mi caso, en realidad tenía algunos ruidos extraños de molienda durante aproximadamente una semana antes de que fallara por completo, pero el suyo simplemente se detuvo de la nada. Dado que no tienes ninguna luz de advertencia, en realidad podría ser algo más simple, como un fusible fundido o un problema de conexión eléctrica. El mío era definitivamente el motor de la pinza, pero ojalá hubiera comprobado primero la caja de fusibles antes de sacar conclusiones precipitadas y gastarme todo ese dinero. Si se siente cómodo con las cosas básicas del coche, tal vez comprobar el fusible # 14 en la caja de fusibles principal (debe ser etiquetado como "EPB" o "Electronic Parking Brake"). Eso es algo que aprendí después de mi reparación, al parecer, es un primer punto de control común para los problemas de EPB. Buena decisión sobre la planificación para que sea revisado profesionalmente sin embargo. Incluso si resulta ser algo menor, estos sistemas electrónicos pueden ser complicados. Cuéntame cómo te va con el desbloqueo manual, ¡me salvó el pellejo cuando falló el mío! Si necesita algún consejo específico sobre el procedimiento de liberación, sólo me dan un grito. Por cierto, tu kilometraje es bastante similar al mío cuando tuve el problema. Esperemos que el tuyo sea un simple problema eléctrico y no un fallo total del motor como el mío.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el seguimiento! Realmente me has hecho sentir un poco más optimista sobre toda esta situación. Definitivamente comprobaré ese fusible que mencionaste antes de llevarlo, honestamente, ¡ni siquiera había pensado en comprobar los fusibles! Sería increíble si resulta ser algo tan simple. La liberación manual funcionó perfectamente, por cierto. Encontré el procedimiento en el manual justo donde decías que estaría. ¡Al menos ahora no estoy atrapado con un auto inmóvil mientras averiguo esto! Realmente aprecio que te hayas tomado el tiempo para compartir tu experiencia y todos estos consejos útiles. Revisaré la caja de fusibles mañana por la mañana y probablemente la programe para una revisión solo para estar del lado seguro. Después de escuchar sobre las diferencias entre mi situación y la tuya (especialmente la falta de ruido de rechinamiento), en realidad tengo la esperanza de que no sea tan grave como pensé al principio. ¡Gracias nuevamente por toda tu ayuda, ha sido muy tranquilizador hablar con alguien que ha lidiado con problemas de EPB antes!

(Traducido del Inglés)