Fallo del catalizador NOx y problemas de escape del VW Crafter

Tuve un problema similar con mi VW Transporter 2018 el año pasado. Con algo de experiencia en problemas de motores diésel, reconocí síntomas similares: luz de control del motor y advertencias del sistema de escape. El diagnóstico inicial del automóvil reveló emisiones elevadas de NOx y una fuga en el sistema de escape cerca del catalizador. El taller descubrió que el catalizador de NOx había desarrollado grietas, causando tanto el problema de emisiones como la fuga. Estos componentes son críticos para el tratamiento adecuado de los gases de escape y el control de emisiones. La reparación del automóvil consistió en reemplazar el catalizador de NOx dañado y asegurar los componentes del escape circundantes. El costo total fue de 265 € en piezas y mano de obra. Desde la reparación, el sistema ha funcionado impecablemente sin códigos de error ni problemas de emisiones. Para ayudarlo mejor con su caso específico, ¿podría compartir?: Kilometraje actual de su Crafter, Si nota algún problema de rendimiento, Si tiene algún código de diagnóstico disponible, Si hay algún sonido inusual en el área de escape. Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que experimenté y si se podrían necesitar reparaciones similares. La inspección regular del sistema de escape puede ayudar a detectar estos problemas temprano. El mantenimiento adecuado del sistema del catalizador de NOx es esencial para cumplir con los estándares de emisiones y el rendimiento óptimo del motor.

(Traducido del Inglés)

Gracias por tu respuesta e información. Mi Crafter tiene 199641 KM en el odómetro, la última revisión fue hace 2 semanas. El rendimiento parece normal, pero el ruido que proviene de abajo es preocupante. Ya tengo los códigos de falla, P2202 y P0401. El fuerte sonido del escape comenzó después de un viaje largo por carretera la semana pasada. Nuestro programa de mantenimiento regular ha sido consistente, por lo que este problema con el catalizador NOx fue una sorpresa. El consumo de combustible también ha disminuido notablemente en el último mes. Tu experiencia en reparaciones me da esperanzas de que pueda ser una reparación sencilla. Cuando mencionaste 265€, ¿fue con un catalizador nuevo OEM o de recambio? El presupuesto que acabo de recibir es significativamente más alto, 890€ solo en piezas. Definitivamente haré que lo revisen pronto para evitar más daños al sistema de escape y mantener las emisiones de NOx bajo control.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esos detalles. A diferencia de mi reparación del Transporter, donde los costos fueron menores, la situación de tu Crafter parece más compleja. Mi presupuesto fue para un catalizador de posventa; las piezas OEM son notablemente más caras, lo que explica tu presupuesto de 890 €. Los códigos de falla que mencionaste coinciden con lo que experimenté, particularmente el P2202, que se relaciona directamente con la eficiencia del catalizador NOx. El viaje por carretera probablemente aceleró un problema existente, ya que el funcionamiento prolongado con alta carga puede estresar los componentes del convertidor catalítico que están envejeciendo. La disminución de la eficiencia del combustible refleja mi experiencia; noté un consumo aproximadamente un 15 % mayor antes de la reparación. El sonido fuerte del escape también coincide con mis síntomas, aunque el mío comenzó de forma más gradual. Habiendo pasado por esto, recomendaría: Obtener una inspección exhaustiva del sistema de escape, Revisar los componentes circundantes para detectar daños por calor, Verificar si el diagnóstico del automóvil muestra algún problema adicional con los sensores. El mayor kilometraje de tu Crafter en comparación con mi Transporter cuando surgió el problema probablemente contribuye a los diferentes escenarios de reparación. Si bien el mío fue una solución más sencilla, el envejecimiento de tu catalizador podría haber afectado a más componentes del sistema de escape. Dados los costos actuales del combustible, reparar esto rápidamente podría compensar el gasto de reparación mediante una mejor eficiencia del combustible. Además, el control adecuado de las emisiones de NOx es crucial para la salud y el rendimiento del motor.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Después de leer las respuestas y compararlas con mi situación, decidí proceder con la reparación esta semana. Mi taller confirmó que harán una inspección completa del sistema de emisiones antes de reemplazar el catalizador NOx. El presupuesto de 890€ para piezas OEM ahora tiene más sentido en comparación con las opciones de recambio. Dado el alto kilometraje de mi Crafter, invertir en piezas de calidad parece worthwhile para el cumplimiento de la calidad del aire a largo plazo y la eficiencia del combustible. Los códigos de diagnóstico y los síntomas coinciden perfectamente con lo que experimentaron otros. Espero resolver estos problemas del sistema de escape y volver a las tasas normales de consumo de combustible. Me aseguraré de realizar comprobaciones periódicas de los componentes del sistema de emisiones en el futuro para detectar cualquier problema futuro de forma temprana. Gracias de nuevo por todas las ideas de reparación compartidas aquí. Esto ha sido realmente útil para comprender el proceso de reemplazo del catalizador NOx y los costos asociados.

(Traducido del Inglés)