Fallo del calefactor auxiliar Subaru, guía rápida de reparación

El invierno pasado tuve un problema similar con mi Subaru Legacy 2005. El mal funcionamiento de la calefacción del coche comenzó con la luz de error, y el sistema de calefacción dejó de responder por completo. El sistema de ventilación sólo soplaba aire frío independientemente de los ajustes de temperatura. El diagnóstico inicial reveló un módulo de control de calefacción defectuoso y un cableado dañado a la unidad de calefacción auxiliar. La reparación incluyó: Escaneo de diagnóstico completo, Sustitución de la unidad de control del calefactor auxiliar, Reparación del mazo de cables corroído, Restablecimiento y comprobación del sistema Se trataba sin duda de un problema grave que requería atención profesional. Conducir sin un núcleo del calentador que funcione correctamente puede dar lugar a problemas adicionales, incluyendo el empañamiento del parabrisas y la reducción de la capacidad de descongelación. Basado en los síntomas que usted describe, suena muy similar a lo que yo experimenté. Estos fallos del calefactor auxiliar suelen deberse a problemas eléctricos más que mecánicos. Le recomiendo encarecidamente que lo revise un mecánico cualificado, ya que el problema suele empeorar si no se soluciona. La reparación completa llevó unas 6 horas en el taller, y el calentador ha funcionado perfectamente desde entonces. Sólo asegúrese de que realizar un diagnóstico completo del sistema antes de iniciar cualquier reparación.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el problema del calefactor auxiliar. Después de arreglar mi módulo de control de la calefacción, también me di cuenta de que había que recalibrar el sensor de temperatura. Mi sistema de climatización ha estado funcionando perfectamente durante los últimos 8 meses sin errores. ¿Le importaría compartir cuál fue el coste total de la reparación en su caso? También tengo curiosidad por saber si ha tenido algún otro problema relacionado con la calefacción desde que lo arreglaron. El núcleo del calentador en estos modelos a veces puede causar problemas más adelante.

(Traducido del Inglés)

Después de llevarlo al mecánico el año pasado, el problema del calentador auxiliar se resolvió por completo. El problema principal resultó ser una bujía de incandescencia defectuosa que hacía que el sensor de temperatura enviara lecturas incorrectas al módulo de control de la calefacción. La reparación total ascendió a 440 euros, incluyendo piezas y mano de obra. El sistema de calefacción ha funcionado a la perfección desde la reparación. El motor del ventilador proporciona un flujo de aire constante y el control de temperatura funciona exactamente como debería. En el último año no ha surgido ningún otro problema relacionado con la calefacción. El mecánico mencionó que una vez que se sustituye la bujía de incandescencia y el sistema se calibra correctamente, estos componentes de calefacción suelen ser fiables durante muchos años. El núcleo del calentador de mi Subaru se ha mantenido en buenas condiciones, probablemente porque el problema se solucionó antes de que pudiera causar daños posteriores. El diagnóstico inicial y la reparación correcta marcaron la diferencia. El calefactor auxiliar ahora se activa inmediatamente cuando es necesario y mantiene una temperatura constante.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por los útiles comentarios. Quería compartir cómo resultó mi experiencia de reparación. Llevé mi coche a un taller local especializado en sistemas de climatización. El mecánico encontró que mi calentador auxiliar falló debido a un relé quemado y un sensor de temperatura dañado. La reparación total ascendió a 380 euros, lo que incluía piezas, mano de obra y un diagnóstico completo del sistema. Probaron el motor del ventilador y comprobaron que funcionaba bien, pero lo limpiaron mientras hacían las otras reparaciones. También probaron a presión el sistema de calefacción para comprobar si había fugas de refrigerante, ya que a veces puede ocurrir con estas unidades. Han pasado unos 2 meses desde la reparación y todo funciona perfectamente ahora. La calefacción auxiliar se enciende de inmediato y mantiene una temperatura constante. No más luces de error o problemas de aire frío. Me alegro de haberlo solucionado antes de que llegue el invierno. Si alguien más se encuentra con problemas de calefacción similares, definitivamente vale la pena que lo revisen pronto. La reparación fue mucho más sencilla de lo que esperaba y me salvó de problemas potencialmente mayores en el futuro.

(Traducido del Inglés)