moritzschroeder98
Fallo del calefactor auxiliar del Baleno: Compruebe el código de error ahora
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
moritzschroeder98 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Tuve síntomas casi idénticos con mi Baleno el invierno pasado. El sensor de temperatura y el módulo de control del calentador resultaron ser los culpables en mi caso. Por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente lo que pagaste por la reparación completa? Después de mi reparación, también descubrí una pequeña fuga de refrigerante que el mecánico pasó por alto durante la inspección inicial. Me pregunto si a alguien más le han surgido problemas secundarios después de la reparación principal. También me interesa saber si el rendimiento del motor del ventilador mejoró después de la reparación. El mío parece correr más silencioso ahora, pero no estoy seguro si eso es sólo mi imaginación.
(Traducido del Inglés)
davidhahn95
Gracias por preguntar por los costes. La reparación del sistema de ventilación ascendió a 440 € en total para la sustitución de la bujía de incandescencia, que arregló el calentador auxiliar por completo. El motor del ventilador está definitivamente funcionando más suave desde la reparación, no sólo su imaginación. El funcionamiento más silencioso es un beneficio común cuando estos componentes del sistema de calefacción se arreglan correctamente. A diferencia de tu caso, no tuve problemas secundarios ni fugas de refrigerante después de la reparación. El climatizador ha funcionado perfectamente durante los últimos meses. El taller realizó una inspección exhaustiva del núcleo del calefactor durante la revisión, lo que probablemente ayudó a detectar a tiempo cualquier problema potencial. La inversión mereció la pena teniendo en cuenta lo bien que funciona ahora el sistema de calefacción. Se acabaron los arranques en frío y las esperas interminables para calentar el habitáculo. El calefactor auxiliar funciona siempre de forma fiable.
(Traducido del Inglés)
moritzschroeder98 (Author)
Tras leer las útiles respuestas, decidí llevar mi Baleno a un mecánico de confianza especializado en sistemas de calefacción. El diagnóstico reveló un sensor de temperatura defectuoso y componentes de la calefacción auxiliar desgastados. El coste total de la reparación ascendió a 520 euros, lo que incluía la sustitución del sensor de temperatura, la reparación del módulo de control del calefactor y una revisión exhaustiva del sistema. El mecánico empleó unas 5 horas en el trabajo, comprobando cuidadosamente todas las conexiones para evitar futuros problemas. Al revisar el sistema de calefacción, también detectaron una pequeña fuga de refrigerante cerca del depósito que podría haber causado problemas más adelante. Arreglar eso añadió 80 € a la factura, pero mereció la pena para evitar futuras complicaciones. Ahora mi coche se calienta mucho más rápido y el motor del ventilador funciona más silenciosamente que antes. El calefactor auxiliar se activa correctamente y mantiene una temperatura constante en el habitáculo. No hay códigos de error desde la reparación, y el consumo de combustible también ha mejorado ligeramente. Definitivamente me alegro de haber abordado esto con prontitud en lugar de esperar a que se desarrollen problemas más graves.
(Traducido del Inglés)
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davidhahn95
Tuve los mismos problemas de climatización en mi Suzuki Swift Sport 2018. El calefactor auxiliar falló por completo una mañana. El diagnóstico del calefactor del coche reveló una bujía incandescente defectuosa y un cableado dañado en el sistema de calefacción. Esto requiere atención ya que el calentador auxiliar ayuda a calentar el motor más rápido en condiciones frías y apoya el sistema de calefacción principal. Un calentador auxiliar que no funciona obliga al motor a trabajar más para alcanzar la temperatura óptima. La reparación consistió en sustituir el conjunto de bujías de incandescencia y recablear las conexiones del motor soplante. El trabajo llevó unas 4 horas en el taller. Aunque no supone un peligro inmediato para la conducción, posponer la reparación puede aumentar el consumo de combustible y el esfuerzo del motor. Las causas comunes incluyen: Problemas de conexión eléctrica, bujía incandescente defectuosa, módulo de control dañado, problemas de suministro de combustible Lo mejor es que un profesional diagnostique la causa exacta, ya que los problemas de control térmico pueden provenir de múltiples componentes. Ellos pueden escanear correctamente los códigos de error y probar los componentes auxiliares de calefacción.
(Traducido del Inglés)