guenterphoenix1
Fallo de la suspensión neumática y síntomas de hundimiento del VW Eos: Solución
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
guenterphoenix1 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia con el sistema de suspensión defectuoso. Es bueno saber que en tu caso fue el mazo de cables y no una falla completa del compresor. Después de leer tu respuesta, me pregunto cuánto terminaste pagando por la reparación completa. Además, ¿ha estado funcionando todo correctamente desde la reparación, o has notado algún otro problema relacionado con la suspensión? Me ayudaría a estimar los costos potenciales y saber qué buscar en mi Eos.
(Traducido del Inglés)
emiliascholz10
Me alegra poder dar una actualización sobre mi experiencia con la reparación de la suspensión. Después de llevarlo al taller, el diagnóstico final fue mucho más sencillo de lo que inicialmente se temía. Los amortiguadores neumáticos y los componentes principales de la suspensión estaban en realidad bien, resultó ser solo una conexión de cable suelta al compresor de la suspensión neumática. La factura de reparación ascendió a solo 95 €, lo que incluyó el tiempo de diagnóstico y la reparación de la conexión eléctrica defectuosa. Mucho mejor que esperar una revisión completa del sistema de suspensión. Desde la reparación hace 8 meses, el sistema de nivelación de carga ha funcionado a la perfección. No más altura de conducción desigual ni luces de advertencia. La suspensión mantiene la altura adecuada del vehículo y la función de autonivelación funciona según lo diseñado. Si su Eos muestra síntomas similares, definitivamente haga que un especialista revise primero las conexiones eléctricas antes de asumir los peores escenarios. A veces, estos problemas de suspensión se pueden resolver sin reemplazo de componentes importantes.
(Traducido del Inglés)
guenterphoenix1 (Author)
Llevé mi Eos a un especialista certificado de VW después de leer sobre tu experiencia. El proceso de diagnóstico fue exhaustivo y reveló que mi problema era más grave que un simple cableado. El compresor de suspensión neumática había fallado, junto con los amortiguadores neumáticos desgastados del lado del pasajero. El costo total de reparación ascendió a 1200 €, que incluyó: Compresor de suspensión neumática nuevo, Reemplazo de los amortiguadores neumáticos delanteros, Diagnóstico y calibración del sistema, Costos de mano de obra. Si bien fue más caro que simplemente reparar el cableado, valió la pena hacer el trabajo completo correctamente. El coche ahora está perfectamente nivelado, la nivelación de carga funciona correctamente y todas las luces de advertencia han desaparecido. El problema de la alineación de los faros se resolvió una vez que se restauró la altura de la suspensión. Si lo hubiera sabido antes, habría abordado los problemas de suspensión antes para evitar un desgaste adicional. Al menos ahora puedo conducir con confianza sabiendo que todos los componentes de la suspensión funcionan según lo diseñado. Definitivamente mantendré este taller como mi opción preferida para cualquier mantenimiento futuro de la suspensión neumática. Su experiencia marcó una gran diferencia en comparación con mis experiencias de reparación anteriores.
(Traducido del Inglés)
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emiliascholz10
Tuve un mal funcionamiento similar de la suspensión en mi VW Golf GTI 2013. Los síntomas coincidían exactamente: altura de conducción desigual, inclinación del coche y luces de advertencia. Tras la inspección, resultó que el mazo de cables de la bomba de suspensión principal se había deteriorado y varios conectores estaban corroídos. Inicialmente se sospecharon fugas de aire, pero el diagnóstico del sistema de nivelación de carga reveló que se trataba puramente de un problema de conexión eléctrica. Los problemas de cableado hacían que el ordenador leyera mal los datos del sensor, lo que provocaba que el sistema se apagara como medida de seguridad. La solución requirió reemplazar todo el conjunto del mazo de cables conectado a la bomba de suspensión. No fue una reparación rápida en la cuneta; el coche permaneció en el taller mientras se esperaban las piezas y se verificaba completamente el diagnóstico. El problema puede afectar gravemente a la estabilidad y la seguridad del vehículo si no se soluciona. Para su Eos, recomiendo que lo diagnostiquen en un especialista de VW que se ocupe habitualmente de los sistemas de suspensión neumática. Los síntomas apuntan a conexiones eléctricas o fallo de la bomba, ambos requieren un equipo de diagnóstico adecuado para identificar la causa exacta.
(Traducido del Inglés)