Fallo de frenos del Stelvio: El sensor de refuerzo emite una alerta

Tuve un problema similar en mi Giulia diesel de alrededor del mismo período. Con algo de experiencia trabajando en coches, aprendí que los problemas de rendimiento de los frenos a menudo necesitan herramientas de diagnóstico adecuadas para identificar el problema exacto. Inicialmente pensé que era el servofreno, pero resultó que el sistema de frenos estaba mal purgado, causando bolsas de aire. Esto provocaba un tacto esponjoso del pedal de freno y reducía la seguridad del vehículo. El taller encontró esto durante su inspección y purgó correctamente el sistema, lo que resolvió los mensajes de advertencia y restauró la sensación normal del pedal del freno. El coste total del servicio de purga de frenos fue de 90 euros. Los códigos de error almacenados se borraron después de la reparación y no han vuelto desde entonces. Antes de sugerir soluciones más específicas, ¿podría compartir: Año de construcción de su Stelvio, kilometraje actual, ¿Cuándo fue la última vez que tuvo mantenimiento de frenos, ¿Se siente el pedal esponjoso o completamente duro, Cualquier sonido inusual al presionar el pedal del freno Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que experimenté o si es algo diferente con su sistema de frenos.

(Traducido del Inglés)

Acabo de pasar la última revisión a los 85.000 km y ya llevo 86.754 km. El pedal se siente esponjoso, exactamente como usted describe, y hace un ligero silbido cuando se presiona. El problema empezó a aparecer gradualmente en las últimas semanas. Voy a programar una inspección del sistema de frenos ya que los síntomas coinciden con su experiencia. Gracias por mencionar el servicio de sangrado, esto podría ayudar a evitar la sustitución de piezas innecesarias y mantener los costes de reparación razonables. Los códigos del sensor de presión ahora tienen más sentido dado su comentario sobre el aire en los conductos de freno que afecta al rendimiento de los frenos. Aunque los sistemas de seguridad de mi vehículo siguen funcionando, estoy de acuerdo en que es mejor solucionar este problema lo antes posible.

(Traducido del Inglés)

Gracias por darnos esos detalles. Los síntomas que describes, especialmente el sonido sibilante y el pedal esponjoso, son notablemente similares a lo que experimenté con mi Giulia. La aparición gradual coincide perfectamente con mi situación. Cuando entra aire en los frenos hidráulicos, el sensor de presión puede activar códigos de error porque detecta lecturas de presión de frenado inconsistentes. Esto explica por qué usted está recibiendo mensajes de error sin un fallo completo del sistema de frenos. Después de mi servicio de sangrado de frenos, noté estas mejoras: La sensación del pedal se volvió firme y predecible, los mensajes de advertencia desaparecieron, el rendimiento de los frenos volvió a la normalidad, el sonido sibilante se resolvió por completo Dado que usted está en 86754 KM, es el momento adecuado para hacer frente a esto. El sistema ABS puede parecer correcto, pero el aire en los conductos puede afectar a su eficacia en situaciones de frenado de emergencia. Sugerencia: Al reservar el servicio, solicite que comprueben también la calidad del líquido de frenos. Un líquido contaminado puede causar síntomas similares y puede ser necesario cambiarlo si no se ha hecho durante el mantenimiento reciente. La reparación debería costar entre 90 y 120 euros, dependiendo de si es necesario cambiar el líquido de frenos. Este mantenimiento preventivo ayuda a evitar recambios más caros más adelante.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos los que han respondido. Basado en sus comentarios y mi investigación, el diagnóstico apunta a aire en las líneas de freno que afectan a mi rendimiento de los frenos. Las historias similares y los síntomas coincidentes realmente ayudaron a confirmar mis sospechas. Hablé con mi taller habitual y reservé una inspección del sistema de frenos y un servicio de purga para la semana que viene. Me han dado un presupuesto de 110 euros, incluido líquido de frenos nuevo, lo que parece razonable. Las herramientas de diagnóstico deberían ayudar a verificar si las bolsas de aire están causando que las lecturas del sensor de presión fluctúen. Si bien es tranquilizador que el sistema ABS sigue siendo operativo, estoy de acuerdo con el cuidado de los frenos hidráulicos con prontitud en lugar de arriesgarse a más problemas. Voy a actualizar una vez que el servicio se ha completado para confirmar si esto resuelve los mensajes de advertencia y restaurado la sensación adecuada pedal de freno. Realmente aprecio las respuestas detalladas y consejos de mantenimiento. Este foro sigue siendo increíblemente útil para identificar problemas y encontrar soluciones rentables sin saltar directamente a las piezas de repuesto.

(Traducido del Inglés)