williambraun1
Falla del sensor del turbo que provoca pérdida de potencia y ruidos extraños
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
williambraun1 (Author)
El mes pasado me hicieron el servicio de mantenimiento de los 65072 km. El diagnóstico del cableado fue perfecto, exactamente lo que le estaba sucediendo a mi vehículo. Las lecturas de temperatura del aire estaban por todos lados debido a las conexiones corroídas. Después de limpiar y reemplazar el cableado cerca de la entrada de aire, el silbido se detuvo por completo. El indicador de temperatura ahora muestra lecturas estables y la potencia del motor volvió a la normalidad. La reparación me costó unos 250 euros en piezas y mano de obra, pero valió la pena arreglarla antes de que causara problemas más graves. Para cualquier otra persona que observe síntomas similares, asegúrese de verificar tanto el sensor como el cableado circundante. Un simple problema de conexión puede imitar un sensor defectuoso.
(Traducido del Inglés)
linafrank29
Gracias por la actualización sobre la reparación de tu Terraza. Confirma lo que encontré en mi Enclave, estos problemas con el sensor de temperatura a menudo se deben al cableado en lugar de a la unidad del sensor en sí. El costo de reparación más alto que pagaste suena correcto, ya que tuvieron que reemplazar más secciones de cableado que en mi caso. Las lecturas constantes del indicador de temperatura después de la reparación también coinciden con mi experiencia. Una vez que se limpiaron y reemplazaron esas conexiones, el sensor de flujo de aire comenzó a obtener datos precisos nuevamente. Tiene sentido que el silbido se detuviera, las lecturas adecuadas del sensor permiten que el sistema mantenga la presión de aire correcta. Algo que vale la pena mencionar, después de mi reparación, comencé a verificar las conexiones del sensor del motor durante el mantenimiento regular. Una inspección visual rápida del área del sensor de temperatura puede detectar la corrosión de manera temprana. Este paso preventivo ha ayudado a evitar que vuelvan a aparecer problemas similares. Me alegro de que lo hayas solucionado antes del invierno, cuando las lecturas de temperatura defectuosas pueden causar más problemas con el rendimiento del motor. Tu consejo sobre verificar tanto el sensor como el cableado es acertado, me salvó de reemplazar innecesariamente toda la unidad del sensor.
(Traducido del Inglés)
williambraun1 (Author)
Gracias a todos los que aportaron sus ideas. Los síntomas que noté inicialmente (silbidos, luz del motor y potencia reducida) resultaron estar directamente relacionados con el cableado corroído cerca del sistema de admisión de aire. Solo quería cerrar el círculo de mi experiencia de reparación. Después de seguir las sugerencias aquí, nuestro mecánico encontró múltiples problemas de conexión que afectaban las lecturas del sensor de temperatura del aire. La reparación implicó limpiar terminales corroídas y reemplazar secciones de cableado dañadas alrededor del sensor de flujo de aire. El costo total fue de 250 dólares por piezas y mano de obra. Los resultados fueron inmediatos: no más silbidos durante la aceleración, lecturas precisas del indicador de temperatura y potencia del motor restaurada. Lo que parecía un problema importante se resolvió sin necesidad de reemplazar la unidad del sensor en sí. Para otras personas que puedan enfrentar problemas similares con su Terraza, definitivamente hagan que revisen el cableado antes de asumir que el sensor del motor en sí está defectuoso. La inspección regular de estas conexiones durante el mantenimiento podría evitar que se desarrollen problemas similares.
(Traducido del Inglés)
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linafrank29
Como alguien con experiencia moderada trabajando en vehículos GM, tuve un problema similar con mi Buick Enclave 2009. Los síntomas que describes coinciden con lo que encontré, luz del motor, potencia reducida y esos silbidos distintivos. El mal funcionamiento del sensor de carga a menudo se puede atribuir a conexiones de cableado defectuosas en lugar del sensor en sí. En mi caso, el problema del sensor automotriz se resolvió reparando el cableado dañado y un conector suelto cerca del conjunto del sensor de temperatura. El taller descubrió que la corrosión había afectado los puntos de conexión, lo que provocaba lecturas de temperatura inconsistentes. La reparación implicó: 1. Probar el circuito del sensor de temperatura 2. Limpiar los terminales del conector 3. Reemplazar las secciones de cableado dañadas 4. Recalibrar el sistema del sensor del motor El costo total ascendió a 95 euros, que incluía piezas y mano de obra. Las fluctuaciones de temperatura se detuvieron inmediatamente después de la reparación y el rendimiento del motor volvió a la normalidad. Para proporcionar una guía más específica, ¿podría compartir: el kilometraje actual de su Terraza, cualquier reparación o mantenimiento reciente, códigos de error específicos del escáner, si el problema ocurre más durante el clima frío o caliente? Esto ayudaría a determinar si su situación coincide con mi experiencia o podría necesitar un enfoque diferente.
(Traducido del Inglés)