Falla del inmovilizador del VW Polo que causa problemas de arranque

Tuve un problema muy similar con mi VW Golf diésel 2007 el verano pasado. Tengo cierta experiencia con el mantenimiento básico de automóviles, pero este problema del inmovilizador era nuevo para mí. La luz de seguridad parpadeaba y el motor giraba, pero no arrancaba correctamente. A veces funcionaba durante unos segundos y luego se paraba. Los síntomas coincidían exactamente con los tuyos, definitivamente parecía un problema de derivación del inmovilizador. Lo llevé a mi taller habitual, donde lo diagnosticaron como una programación incorrecta de la llave. El sistema electrónico del automóvil necesitaba un reinicio y una reprogramación de la llave. El costo total de la reparación fue de 45 € y tardó aproximadamente una hora en completarse. Después de eso, no hubo más problemas de arranque. Antes de sugerir soluciones específicas, ¿podrías compartir?: ¿La luz de seguridad permanece encendida o parpadea? ¿Se ha realizado algún trabajo recientemente en la electrónica del automóvil? ¿Está utilizando la llave original o una de repuesto? ¿Sucede esto con todas las llaves que tiene? Conocer estos detalles ayudaría a determinar si su problema es similar al que experimenté con el fallo de programación de la llave o si se trata de algo más en el sistema inmovilizador.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta y preguntas detalladas. Mi luz de seguridad parpadea cuando esto sucede y estoy usando la llave original, sin llaves de repuesto. No he realizado ningún trabajo eléctrico recientemente, el último servicio fue a los 18000 km hace aproximadamente 4 meses. La falla parece empeorar con el tiempo. Cuando comenzó, el automóvil a veces funcionaba durante un minuto antes de apagarse. Ahora apenas arranca. Es interesante escuchar sobre la solución de programación de su llave, definitivamente suena similar a lo que estoy experimentando con los problemas de control de encendido. ¿Su mecánico mencionó si la falla del inmovilizador estaba causando otros problemas electrónicos antes de que lo arreglara?

(Traducido del Inglés)

El problema principal de programación definitivamente suena similar; en mi caso, la falla del inmovilizador también empeoró progresivamente con el tiempo, al igual que el suyo. Antes de la reparación, noté que el cierre centralizado a veces también fallaba, lo cual aparentemente estaba conectado al mismo módulo electrónico del automóvil. La luz de seguridad parpadeando con la llave original es exactamente lo que sucedió con mi Golf. El sistema de derivación del inmovilizador estaba esencialmente rechazando la señal de la llave de forma intermitente, a pesar de ser la original de fábrica. El mecánico explicó que estos sistemas antirrobo pueden desarrollar fallos en el intercambio electrónico entre el chip de la llave y el automóvil. Algo que debo mencionar es que, antes de llevarlo al taller, intenté desconectar la batería durante 30 minutos con la esperanza de reiniciar el módulo de control de encendido. Esto en realidad empeoró las cosas y el automóvil no arrancó en absoluto después de eso. Recomiendo no intentar ninguna reparación casera con el sistema inmovilizador, ya que puede complicar el proceso de reprogramación. Dado que sus síntomas son casi idénticos y empeoran como los míos, probablemente debería revisarlo pronto antes de que termine completamente varado. La reprogramación de la llave fue una solución bastante sencilla una vez que tuvieron el equipo de diagnóstico adecuado.

(Traducido del Inglés)

Los diagnósticos que compartiste son realmente útiles. La luz de seguridad intermitente y el rendimiento deficiente coinciden perfectamente con mis síntomas. Mi cierre centralizado también ha comenzado a funcionar de forma extraña esta última semana, no conecté los puntos hasta que lo mencionaste, pero tiene sentido si todo está conectado al mismo módulo electrónico. Definitivamente evitaré cualquier intento de bricolaje con el sistema de inmovilizador según tu experiencia. Es bueno saber que no se debe desconectar la batería, ya que estaba considerando hacerlo. La función de arranque remoto tampoco ha estado funcionando correctamente, lo que parece ser otra señal que apunta a que el sistema antirrobo tiene problemas. Creo que lo llevaré a un taller esta semana mientras todavía pueda arrancar ocasionalmente. Realmente aprecio que compartas tu experiencia de reparación, ayuda a reducir la causa probable en lugar de simplemente adivinar. La solución de reprogramación de la llave parece la solución más lógica dados todos los síntomas coincidentes. Informaré sobre lo que encuentre el mecánico y si resulta ser el mismo problema del módulo de control de encendido que tuviste. Gracias de nuevo por las ideas detalladas.

(Traducido del Inglés)