El ventilador del radiador del BMW Z4 falla, señales de sobrecalentamiento del motor

Tuve problemas similares con mi BMW M235i 2014 el verano pasado. Los síntomas que estás describiendo coinciden exactamente con lo que experimenté, motor sobrecalentado y ventilador de enfriamiento inactivo con CEL encendido. Inicialmente pensé que era solo el ventilador, pero mi mecánico descubrió que en realidad era un sensor de velocidad defectuoso que no activaba el funcionamiento del ventilador. El sensor estaba totalmente averiado y, como no enviaba las señales adecuadas, el ventilador no se activaba cuando era necesario. La reparación no fue terriblemente complicada, pero era crucial arreglarlo rápidamente para evitar posibles daños al motor por sobrecalentamiento. Tuvieron que reemplazar tanto el sensor de velocidad como limpiar algo de corrosión en el conector. El sistema de enfriamiento recibió una inspección completa mientras estaban en eso. Después de la reparación, todo volvió a la normalidad. No hubo problemas de sobrecalentamiento desde entonces, y el ventilador se activa exactamente cuando debería. Te sugeriría que lo revises pronto, el funcionamiento en caliente no es algo que quieras ignorar en estos motores.

(Traducido del Inglés)

Hola, gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil porque parece ser exactamente lo que me pasa a mí. Es bueno saber que podría ser el sensor de velocidad en lugar de todo el conjunto del ventilador. Solo tengo curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? Además, ¿todo ha seguido funcionando correctamente desde la reparación? Estoy tratando de calcular el presupuesto para esto y quiero asegurarme de arreglarlo bien la primera vez.

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Sí, me alegra haberte ayudado a aclarar las cosas. Acabo de volver de mi mecánico la semana pasada, de hecho, la factura total ascendió a 250 € por arreglar ese molesto sensor de velocidad. Bastante razonable teniendo en cuenta lo que podría haber salido mal si no se hubiera reparado. ¡Y me alegra informar que ahora todo funciona de maravilla! Ese ventilador del radiador funciona exactamente como debería, se activa justo cuando es necesario y mantiene la temperatura del motor perfectamente regulada. Un gran alivio después de lidiar con esos problemas de sobrecalentamiento. El M235i ha funcionado de maravilla desde la reparación, sin ningún problema. Créeme, arreglarlo correctamente la primera vez definitivamente vale la pena. Te ahorrarás mucho estrés y posibles problemas mayores en el futuro. Mi mecánico hizo un trabajo minucioso revisando todo mientras estaba allí, lo que me dio una gran tranquilidad. ¡El mejor dinero que he gastado en el coche en mucho tiempo!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por la información detallada! De hecho, me armé de valor y lo arreglé ayer. Resulta que estabas en lo cierto, era el sensor de velocidad el que causaba todo el problema. Encontré un mecánico muy bueno a través de un entusiasta de los coches. La reparación fue bastante sencilla y me costó unos 300 con piezas y mano de obra. Hicieron una comprobación completa del sistema de refrigeración mientras estaban en ello, lo que fue tranquilizador. El ventilador ahora está funcionando perfectamente y la temperatura del motor se mantiene justo donde debería estar. Lo curioso es que me mostraron el sensor antiguo y estaba completamente corroído. ¡No puedo creer que una pieza tan pequeña causara tanta preocupación! Realmente me alegro de no haberlo pospuesto más. El coche ahora funciona muy bien y realmente confío en este nuevo mecánico, me explicó todo claramente y no intentó venderme trabajos innecesarios. A veces, las cosas buenas surgen de las malas situaciones, ¿verdad?

(Traducido del Inglés)