WernerSchrauber
El sensor de inclinación del BMW i3 dispara alarmas antirrobo aleatorias
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
WernerSchrauber (Author)
Oye, ¡muchas gracias por compartir tu experiencia! Eso suena exactamente como lo que estoy tratando. Realmente útil saber acerca de los conectores corroídos, tiene sentido total con los síntomas. Tengo una pregunta rápida, sin embargo, ¿te acuerdas de aproximadamente cuánto terminó pagando por la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces o has notado alguna otra anomalía? Estoy planeando hacerlo revisar la semana que viene y tratando de tener una idea de lo que me espera.
(Traducido del Inglés)
EZimmermann
¡Hola! Solo quería hacer un seguimiento y contarte que arreglé mi i8 y no he tenido ningún problema desde entonces. La reparación fue bastante sencilla, terminé pagando 95 € para arreglar la conexión defectuosa del cable en el sensor de inclinación, que era exactamente lo que sospechaba el mecánico. ¡Qué alivio tenerlo solucionado! El taller de reparación hizo un trabajo minucioso sellando todo correctamente para evitar futuros problemas de humedad. De hecho, ahora puedo estacionar mi auto sin preocuparme de que la alarma se vuelva loca a las 3 a. m. (mis vecinos probablemente también estén agradecidos, jaja). Ha estado funcionando perfectamente sin problemas durante meses, no más alarmas inusuales ni problemas con el sensor. Honestamente, valió cada centavo solo por la tranquilidad. Parece que estás lidiando con exactamente lo mismo que yo, así que espero que esto te dé una buena idea de qué esperar en términos de costos. Tener el mecánico adecuado que conozca estos sistemas realmente marca la diferencia. Todavía me encanta mi i8, y es bueno tener el sistema antirrobo funcionando como debería. ¡Buena suerte con tu reparación la próxima semana!
(Traducido del Inglés)
WernerSchrauber (Author)
¡Gracias por la actualización detallada! De hecho, acabo de regresar del mecánico hoy. Estuviste en lo cierto en todo, de hecho era un problema de cableado con el sensor de inclinación. El mecánico encontró corrosión prácticamente en el mismo lugar que mencionaste. ¡Qué alivio saber que no era nada más grave! La reparación tardó aproximadamente dos horas y pagué un poco más de lo que pagaste tú, pero valió cada centavo. Acabo de probarlo y, por primera vez en semanas, ¡no sonó ninguna alarma inusual! El mecánico también lo selló bien para evitar futuros problemas de humedad. Realmente agradecido por tu consejo sobre encontrar a alguien que conozca los híbridos de BMW. El tipo que encontré estaba muy bien informado y me mostró exactamente qué estaba mal. Me salvó de volver a mi antiguo mecánico, que probablemente me hubiera cobrado el doble y tal vez ni siquiera hubiera solucionado el problema real. Gracias de nuevo por ayudarme a solucionar esto. ¡Es hora de disfrutar de una conducción tranquila y sin alarmas!
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EZimmermann
Tuve un problema similar con mi BMW i8 Hybrid 2016 el año pasado. Los inusuales disparos de alarma eran muy molestos. Resultó que el arnés del sensor de inclinación tenía los conectores corroídos y había entrado humedad en el cableado. El técnico del concesionario encontró que la conexión del cable principal al sensor estaba suelta y tenía algunos daños. No era una reparación importante, solo había que cambiar el arnés y sellar bien las conexiones. La parte difícil fue diagnosticar correctamente porque estos síntomas también pueden apuntar a otros problemas como un sensor de capó defectuoso o problemas con la batería. Si usted está recibiendo un código de fallo del sensor de inclinación, definitivamente obtener el cableado revisado en primer lugar. En mi caso, detectarlo a tiempo evitó problemas eléctricos más graves. Asegúrese de que quien trabaje en él tiene experiencia con los sistemas híbridos de BMW, que son un poco diferentes de los modelos estándar. Espero que esto te ayude con tu problema con el i3. Háganos saber lo que averigüe.
(Traducido del Inglés)