El ralentí inestable del VW Tiguan apunta a una válvula IAC defectuosa

Recientemente lidié con síntomas similares en mi VW Touareg TDI 2019. El motor que se paraba y la velocidad de ralentí inestable apuntaban a un sistema de admisión contaminado. El cuerpo del acelerador estaba fuertemente cubierto de depósitos de carbono, lo que restringía el flujo de aire adecuado. La válvula de control de ralentí no funcionaba correctamente debido a esta acumulación. Después de una limpieza exhaustiva de todo el sistema de admisión y el cuerpo del acelerador, el ralentí se estabilizó completamente. Señales comunes a verificar: Ralentí brusco que fluctúa entre 500 y 1000 RPM, El motor se para específicamente durante el ralentí, Luz de control del motor con códigos relacionados con la posición del acelerador, Mala respuesta del acelerador. Es importante abordar esto con prontitud, ya que los componentes contaminados pueden provocar daños más graves en el motor si no se tratan. La acumulación de carbono afecta tanto al control de aire de ralentí como al funcionamiento del cuerpo del acelerador. Pasos recomendados antes de visitar a un mecánico: 1. Verificar la contaminación visible alrededor del cuerpo del acelerador 2. Monitorear la consistencia de la velocidad de ralentí 3. Documentar las condiciones exactas cuando se produce el paro 4. Obtener el código de error leído y registrado. Esta fue una reparación importante que requirió equipo de limpieza especializado y recalibración del sistema de control de ralentí.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi Tiguan tuvo síntomas casi idénticos, velocidad de ralentí inestable y caladas constantes. Lo repararon el mes pasado y ahora funciona perfectamente. Muy aliviado ya que los problemas de ralentí del coche realmente empezaban a preocuparme. La limpieza del cuerpo del acelerador y la sustitución de la válvula IAC resolvieron completamente mis problemas de caladas del motor. Solo tengo curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por el servicio completo? También me pregunto si has tenido algún problema recurrente desde que se realizó la reparación?

(Traducido del Inglés)

Desde que se repararon el sistema de admisión de aire contaminado y la válvula de control de ralentí defectuosa, mi Touareg ha funcionado a la perfección. El coste total de la reparación ascendió a 425 €, que incluyó una limpieza exhaustiva del cuerpo del acelerador y una recalibración completa del sistema. No se han producido problemas recurrentes de parada del motor ni de velocidad de ralentí en los últimos 6 meses. El mantenimiento regular y el uso de combustible de calidad ayudan a evitar que se vuelva a acumular carbón. El ralentí estable y la suave respuesta del acelerador demuestran que la reparación valió la pena. Si su Tiguan vuelve a presentar síntomas similares, revisar el sistema de admisión de aire con antelación puede evitar reparaciones más extensas. Pero con un mantenimiento adecuado, estos problemas normalmente no vuelven a aparecer durante varios años.

(Traducido del Inglés)

Después de recibir esas respuestas útiles, decidí llevar mi Tiguan a un mecánico diferente que se especializaba en diagnósticos VW. La reparación terminó costando 390 €, lo que incluyó la limpieza del sistema de admisión de aire y la sustitución de la válvula IAC. El mecánico me mostró los componentes viejos, la acumulación de carbono era bastante severa. El ralentí del motor ahora es perfectamente estable sin más problemas de calado. Estoy muy contento de haberlo solucionado antes de que ocurriera algún daño grave en el motor. El nuevo mecánico también dio algunos consejos sobre cómo prevenir la acumulación futura, recomendando principalmente combustible de primera calidad y un mantenimiento regular de limpieza del cuerpo del acelerador. Han pasado 3 semanas desde la reparación y el coche funciona muy bien, sin más luces de motor de avería ni problemas de velocidad de ralentí inestable. Definitivamente aprendí la lección sobre abordar estos síntomas temprano en lugar de esperar a que empeoren.

(Traducido del Inglés)