El motor del MiTo se para: Guía de diagnóstico y reparación de la bobina de encendido

Tenía exactamente los mismos síntomas en un 2013 Giulietta con el motor turbo 1.4L. El diagnóstico del vehículo confirmó un fallo en el paquete de bobinas del cilindro 2. La luz de revisión del motor se encendió durante la conducción por carretera, seguido de ralentí áspero y sacudidas durante la aceleración. La reparación en sí es sencilla si es sólo el paquete de bobinas. Un mecánico competente puede identificar la bobina defectuosa mediante un diagnóstico adecuado y sustituirla en aproximadamente una hora. A veces es necesario sustituir las bujías al mismo tiempo, ya que las bujías desgastadas pueden contribuir al fallo de la bobina. Es importante tener en cuenta que dejar esto sin reparar puede dañar el catalizador debido al combustible no quemado. En mi caso, detectarlo a tiempo evitó problemas secundarios. El paquete de la bobina es un elemento de desgaste común en estos motores, por lo general necesitan reemplazo entre 60000-100000 km. Para un diagnóstico adecuado, asegúrese de que: Buscar códigos específicos de fallo de encendido, Probar los valores de resistencia de la bobina, Verificar el estado de las bujías, Comprobar si el cableado está dañado. Los síntomas que describe coinciden con los indicadores clásicos de fallo de la bobina.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con los problemas del sistema de encendido. Tuve problemas similares de fallo de encendido con mi MiTo el verano pasado, mal funcionamiento, estancamiento, todo el asunto. El mecánico confirmó el fallo de la bobina a través de diagnósticos y sustituyó tanto la bobina defectuosa como las bujías. La reparación de la bobina de encendido fue como la seda, pero tengo curiosidad por saber cuánto acabaste pagando. En mi caso fue bastante razonable, pero los precios parecen variar bastante. Además, ¿ha funcionado todo correctamente desde la reparación o ha notado algún otro problema?

(Traducido del Inglés)

Acabo de tener mi MiTo revisado por el mecánico la semana pasada. La bobina de encendido defectuosa estaba causando los problemas de fallo de encendido, pero resultó que el problema principal era sólo una conexión suelta. El coste total de la reparación fue de 95 euros para arreglar el cable y asegurar correctamente la conexión de la bobina. Mucho más barato que sustituir toda la unidad de bobina de encendido. Ahora funciona perfectamente, sin luz de control del motor ni ralentí irregular desde la reparación. A menudo, estos problemas del sistema de encendido se puede remontar a problemas de conexión simples en lugar de fallo de la bobina completa. La clave es obtener un diagnóstico adecuado para determinar la causa exacta de los síntomas de fallo de encendido. Cuando el mecánico comprobó los valores de resistencia de la bobina, todo salió bien, en mi caso fue puramente un problema de conexión. Definitivamente recomiendo que un profesional realice un diagnóstico completo en lugar de simplemente asumir que la bobina necesita ser reemplazada.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por los útiles consejos. Sólo quería compartir cómo mi experiencia de reparación resultó. Lo llevé a un nuevo mecánico que se especializa en el diagnóstico del motor. El escáner del vehículo mostró múltiples fallos de encendido y un paquete de bobinas fallando, exactamente como se sospechaba. La reparación total ascendió a 285 euros, incluyendo nuevas bujías, ya que debían ser sustituidas de todos modos. La mano de obra duró unos 90 minutos, ya que también tuvieron que limpiar algo de corrosión alrededor de los conectores. La vacilación del motor y el mal funcionamiento desaparecieron por completo después de la reparación. Me alegro de haberlo solucionado rápidamente antes de que pudiera causar más problemas. El nuevo mecánico me lo explicó todo muy bien y me mostró los componentes desgastados. Ahora el coche funciona como nuevo, ya no se cala ni da tirones al acelerar. Definitivamente vale la pena obtener un diagnóstico adecuado en lugar de simplemente adivinar el problema.

(Traducido del Inglés)