El motor del Jaguar XE se para por un fallo en el sistema de combustible

Tuve un problema muy similar con mi 2021 Jaguar XF con el motor de gasolina 2.0L. Como alguien con algo de experiencia trabajando en coches, inicialmente pensé que estaba relacionado con los inyectores de combustible cuando mi luz del motor se encendió y el coche desarrolló un ralentí áspero. Los síntomas eran casi idénticos, el motor se calaba en las paradas y aceleraba bruscamente. Lo llevé a un taller independiente donde diagnosticaron una conexión suelta en el mazo de cables conectado al sensor de presión de combustible. La reparación consistió en comprobar las conexiones eléctricas y sustituir un enchufe dañado. El coste total fue de 95 euros en piezas y mano de obra. El consumo de combustible mejoró significativamente después de la reparación, y tanto el ralentí irregular como la luz de control del motor se resolvieron por completo. Antes de dar un consejo más específico, ¿podría compartir: ¿Qué variante de motor tiene tu XE? ¿Hay alguna otra luz de advertencia además de la luz de comprobación del motor? ¿Has notado algún cambio en el consumo de combustible? ¿El problema empeora cuando el motor está frío o caliente? Conocer estos detalles ayudaría a determinar si tu problema es similar al que yo experimenté con mi XF.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada. Mi XE tiene 87505KM en el odómetro y los problemas comenzaron justo después de la última revisión. La variante de motor 2.0L muestra sin duda síntomas similares a los que has descrito. En cuanto a tus preguntas, el consumo de combustible ha aumentado notablemente y el ralentí es mucho peor cuando el motor está frío. Sólo se enciende la luz de comprobación del motor, ninguna otra luz de advertencia. La bomba de combustible también emite un sonido inusual, que olvidé mencionar en mi mensaje inicial. La similitud con su experiencia con el cableado del sensor de presión de combustible es alentador, ya que era una solución relativamente sencilla. Planeo que el concesionario lo compruebe ya que todavía está en garantía.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales. Esos síntomas coinciden aún más con lo que experimenté con mi XF. El ruido de la bomba de combustible es particularmente revelador, tuve el mismo problema y debería haberlo mencionado antes. Basándome en tu descripción de los problemas que empezaron después de la revisión, sospecho que pueden haber alterado el mazo de cables durante el mantenimiento rutinario. En mi XF, el técnico encontró que el conector de cableado cerca del sensor de presión de combustible se había desprendido ligeramente durante un servicio anterior. Dado que tu coche está en garantía, pide al concesionario que lo investigue. Asegúrese de mencionar específicamente: La sincronización (problemas de arranque después de la revisión), El sonido quejumbroso de la bomba de combustible, Los síntomas de ralentí irregular al arrancar en frío, El aumento del consumo de combustible La buena noticia es que el sistema de suministro de combustible en estos motores es bastante robusto. En mi caso, una vez que arreglaron la conexión del cableado, el consumo de combustible volvió a la normalidad y todos los problemas de conducción desaparecieron por completo. Siga controlando el consumo de combustible hasta su cita con el concesionario. Estos datos pueden ayudar a confirmar si el sensor de presión de combustible está realmente afectando el sistema de suministro de combustible como lo hizo en mi caso.

(Traducido del Inglés)

Gracias por darnos tu opinión sobre la reparación del sistema de combustible de tu XF. El momento posterior al servicio de mis problemas y todos los síntomas coincidentes definitivamente sugieren un problema de cableado similar. El ruido de la bomba de combustible es especialmente preocupante, sobre todo en combinación con los síntomas de fallo de encendido del motor y el bajo consumo de combustible. Lo llevaré al concesionario la semana que viene para que comprueben el mazo de cables y las conexiones del sensor de presión de combustible. Teniendo en cuenta que nuestros dos coches tienen el mismo motor 2.0L y problemas casi idénticos, me siento más seguro de conseguir esto resuelto en garantía. Me aseguraré de documentar todos los síntomas que has mencionado, especialmente el ralentí al arrancar en frío, el aumento del consumo de combustible y la sincronización sospechosa justo después de la reparación. Realmente aprecio que comparta su experiencia de reparación. Es bueno saber que era una solución relativamente simple en su caso en lugar de un inyector de combustible importante o problema de la bomba.

(Traducido del Inglés)