El motor del Enclave se para: Alerta de fallo del interruptor de encendido

Como he trabajado con coches como hobby, he tenido problemas de arranque casi idénticos con mi Buick LaCrosse 2012. Los síntomas de encendido del coche que describes me suenan muy familiares. Al principio, también pensé que se trataba del interruptor de encendido, pero cuando lo llevé al taller, descubrieron que en realidad era un fusible fundido conectado al circuito de la bobina de encendido. El comportamiento de arranque irregular y el funcionamiento irregular eran signos clásicos de un problema eléctrico que afectaba al sistema de encendido. La reparación fue sencilla: sustituyeron el fusible defectuoso y comprobaron la electrónica del coche para asegurarse de que no se viera afectado ningún otro componente. El coste total ascendió a 52 euros por piezas y mano de obra. Desde la reparación, no he tenido ningún problema de arranque ni de motor. Antes de sacar conclusiones sobre reparaciones importantes: ¿Se enciende la luz de verificación del motor cuando se producen estos problemas? ¿Hay algún sonido inusual al girar la llave? ¿Has notado otros problemas eléctricos, como luces que se atenúan? ¿Se ha probado la batería recientemente? ¿Podrías compartir estos detalles sobre tu Enclave? Esta información te ayudará a determinar si tienes un problema de fusibles similar o algo más en el sistema de encendido.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi Enclave tiene 196857 km y presenta síntomas similares. La luz de verificación del motor parpadea cuando ocurren estos problemas de arranque. Al girar la llave, escucho un leve clic en el área del motor de arranque. En realidad, la batería se reemplazó durante mi último servicio hace 3 meses, por lo que debería estar bien. Las luces del tablero funcionan normalmente, pero noté que las ventanas eléctricas parecen un poco más lentas de lo habitual. Según lo que mencionaste sobre el fusible, definitivamente haré que revisen el sistema eléctrico primero antes de asumir que se trata de un problema importante del interruptor de encendido. Tiene sentido comenzar con las posibles causas más simples.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles adicionales sobre tu Enclave. Después de escuchar sobre el sonido de clic y la luz de verificación del motor parpadeante, estoy aún más convencido de que nuestros problemas eran diferentes, a pesar de los síntomas similares. En mi caso de LaCrosse, no hubo ruido de clic en el área del motor de arranque, lo que en realidad es una distinción importante. Ese sonido de clic combinado con las ventanas eléctricas lentas sugiere fuertemente un problema eléctrico diferente al que experimenté con el fusible fundido. El clic del motor de arranque y los problemas de arranque intermitente a menudo indican un arranque defectuoso o que le llega energía insuficiente. Esto podría deberse a: Conexiones de batería corroídas, Motor de arranque defectuoso, Relé de arranque defectuoso, Bobina de encendido desgastada Recomendaría que primero se pruebe el circuito de arranque. El taller de reparación debe verificar el voltaje en el arranque cuando se gira la llave. Si el arranque recibe plena potencia pero sigue haciendo clic, es probable que el motor de arranque en sí deba reemplazarse. La buena noticia es que, si bien el reemplazo del arranque es más complicado que un cambio de fusible, sigue siendo una reparación bastante estándar que debería resolver tanto el problema de arranque como los síntomas de funcionamiento irregular que describiste.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por la información. Después de que revisaran mi Enclave, resultó ser exactamente lo que sugería la última respuesta, un motor de arranque defectuoso. El mecánico encontró corrosión en las conexiones y el motor de arranque en sí estaba muy desgastado. Reemplazaron el motor de arranque y limpiaron todas las conexiones eléctricas. El costo total de la reparación fue más alto que solo el reemplazo de un fusible, pero aún así fue razonable considerando el problema. El auto ahora arranca perfectamente cada vez y ya no tiene problemas de funcionamiento irregular ni de parada. Las luces del tablero volvieron a funcionar con normalidad e incluso las ventanas eléctricas funcionan a toda velocidad nuevamente. Mirando hacia atrás, el sonido de clic en el área del motor de arranque fue definitivamente el síntoma clave que señaló el problema real. Se probaron la bobina de encendido y otros componentes electrónicos del automóvil y se encontró que estaban en buenas condiciones. Realmente me alegro de haber preguntado aquí antes de asumir que era solo el interruptor de encendido. Me salvó de tener que reemplazar las piezas incorrectas.

(Traducido del Inglés)