El misterio de la llave y la cerradura del Macan: Problemas

Hola, tuve un problema similar con mi Porsche Cayenne 2015 el año pasado. Los síntomas eran casi idénticos, luces de advertencia, cierre centralizado y problemas de arranque. Inicialmente pensé que era sólo la batería del llavero, pero resultó ser el lector de ranura de la llave en el propio coche. El sensor Hall de la ranura estaba defectuoso y había que cambiarlo. Lo arreglaron en el servicio oficial Porsche. La reparación consistió en sustituir la unidad completa del lector de llaves, ya que estos componentes no se venden por separado. No fue un trabajo complejo, tardaron unas 2 horas en completar el trabajo, pero las piezas tuvieron que ser pedidas específicamente para el coche. Esto es en realidad un problema conocido en algunos modelos de Porsche de esa época. No es un problema mecánico importante, pero debe ser abordado, ya que afecta a la funcionalidad básica del coche y la seguridad. Definitivamente recomendaría ir a un concesionario autorizado Porsche para este problema específico, tienen las herramientas de diagnóstico adecuadas y piezas originales para estos componentes electrónicos. Espero que esto ayude a reducir su problema.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Sí, eso suena exactamente como lo que estoy tratando. Es bueno saber que era sólo la unidad lectora de llaves, me preocupaba que pudiera ser algo más serio. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por la reparación? ¿Y ha funcionado todo bien desde entonces? Estoy pensando en ir al concesionario Porsche de mi zona, pero ya sabes que esas facturas pueden asustar bastante.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Desde que lo arreglaron en el concesionario Porsche, mi Cayenne funciona perfectamente. La factura total ascendió a 290 € para la sustitución de la unidad de lector de llave en la ranura de encendido, y honestamente, valió la pena cada centavo. El mal funcionamiento del sensor Hall ha desaparecido por completo, no hay más luces de advertencia, no hay más problemas de cierre centralizado, y el coche arranca como un encanto cada vez. Entiendo perfectamente tu preocupación por los precios de los concesionarios. Pero para estos componentes electrónicos, realmente creo que vale la pena ir a los expertos. Lo diagnosticaron rápidamente y tenían las piezas adecuadas a mano. Además, te dan una garantía adecuada sobre el trabajo, lo que da cierta tranquilidad. Sólo asegúrate de reservar una cita con antelación, pueden estar bastante ocupados. Pero sí, tus síntomas suenan idénticos a los que yo tuve que tratar, ¡así que espero que sea una solución sencilla para ti también! Cuéntame cómo te va si decides hacértelo.

(Traducido del Inglés)

Vaya, ¡muchas gracias por todos los detalles! De hecho acabo de volver del concesionario Porsche ayer. Has dado en el clavo, ¡era la unidad lectora de llaves! Toda la experiencia fue mucho mejor de lo que esperaba. Pedí cita la semana pasada, llevé el coche por la mañana y me lo diagnosticaron enseguida. El mecánico me mostró la unidad defectuosa y me lo explicó todo con claridad. La factura llegó a 310€, lo cual no fue tan aterrador como me había imaginado. Incluso me dieron un coche prestado mientras arreglaban el mío. ¿Y lo mejor? ¡El coche funciona perfectamente ahora! Ya no hay luces de advertencia, las cerraduras funcionan como deberían y arranca siempre. Me alegro mucho de haber seguido tu consejo de ir al concesionario en lugar de intentar ahorrarme unos dólares en mi antiguo mecánico. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, realmente me ayudó a tomar la decisión correcta. A veces vale la pena pagar un poco más para hacer las cosas bien a la primera.

(Traducido del Inglés)