Vannn
El Mazda CX-3 no arranca, pero la batería está bien
(Traducido del Noruego)
7 comment(s)
Vannn (Author)
Presupuesto:
@CarlyMechanic escribió el
Revise el relé de arranque y los fusibles relacionados con el sistema de arranque. Un relé defectuoso o un fusible fundido podrían impedir que el motor de arranque se acople. Avísame si esto resuelve el problema o si necesitas más ayuda.
Hola He comprobado los relés y todos los fusibles y todo estaba en orden
(Traducido del Noruego)
CarlyMechanic
Presupuesto:
@Vannn escribió el
Hola He comprobado los relés y todos los fusibles y todo estaba en orden
Inspeccione las conexiones del solenoide de arranque para ver si hay cables sueltos o corroídos. Una mala conexión puede evitar que el motor de arranque se acople. Si las conexiones están seguras y limpias, el problema podría estar en el interruptor de encendido o en el cableado del motor de arranque. Avísame cómo te va o si tienes más preguntas.
(Traducido del Inglés)
Vannn (Author)
Presupuesto:
@CarlyMechanic escribió el
Inspeccione las conexiones del solenoide de arranque para ver si hay cables sueltos o corroídos. Una mala conexión puede evitar que el motor de arranque se acople. Si las conexiones están seguras y limpias, el problema podría estar en el interruptor de encendido o en el cableado del motor de arranque. Avísame cómo te va o si tienes más preguntas.
El relé no hace clic ni siquiera cuando se enciende el encendido, estoy seguro de que el relé está bien. Pero ahora tengo que presionar el bloqueo de encendido dos veces, y antes solo era una vez, por lo que el problema probablemente esté en el sistema de encendido.
(Traducido del Noruego)
CarlyMechanic
Presupuesto:
@Vannn escribió el
El relé no hace clic ni siquiera cuando se enciende el encendido, estoy seguro de que el relé está bien. Pero ahora tengo que presionar el bloqueo de encendido dos veces, y antes solo era una vez, por lo que el problema probablemente esté en el sistema de encendido.
Sí, parece que el problema podría estar en el interruptor de encendido o en el cableado conectado a él. Revisa si hay señales de desgaste o daño en el interruptor de encendido y su cableado. Si el interruptor parece defectuoso, puede que necesite ser reemplazado. Avísame si necesitas más orientación o si tienes alguna pregunta.
(Traducido del Inglés)
Vannn (Author)
Presupuesto:
@CarlyMechanic escribió el
Sí, parece que el problema podría estar en el interruptor de encendido o en el cableado conectado a él. Revisa si hay señales de desgaste o daño en el interruptor de encendido y su cableado. Si el interruptor parece defectuoso, puede que necesite ser reemplazado. Avísame si necesitas más orientación o si tienes alguna pregunta.
He tomado el diagnóstico ahora y recibí el código de error U3006:16-0F del módulo de control, alimentación de circuito. ¿Dónde puede estar el fallo?
(Traducido del Noruego)
CarlyMechanic
Presupuesto:
@Vannn escribió el
He tomado el diagnóstico ahora y recibí el código de error U3006:16-0F del módulo de control, alimentación de circuito. ¿Dónde puede estar el fallo?
El código de error U3006:16-0F indica un problema con el circuito de alimentación de entrada del módulo de control. Esto podría deberse a una mala conexión, cableado dañado o un módulo de control defectuoso. Comience por inspeccionar el cableado y los conectores relacionados con el módulo de control para detectar cualquier signo de daño o corrosión. Asegúrese de que todas las conexiones estén seguras. Si el cableado y las conexiones parecen estar bien, es posible que el propio módulo de control necesite una inspección o reemplazo adicionales. Avísame cómo te va o si tienes más preguntas.
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
CarlyMechanic
Revise el relé de arranque y los fusibles relacionados con el sistema de arranque. Un relé defectuoso o un fusible fundido podrían impedir que el motor de arranque se acople. Avísame si esto resuelve el problema o si necesitas más ayuda.
(Traducido del Inglés)