aaronfeuer38
El fallo del ventilador del radiador del F Pace provoca el sobrecalentamiento del motor
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
aaronfeuer38 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia con el módulo de control del ventilador defectuoso. El sobrecalentamiento del vehículo definitivamente no es algo para ignorar. Tuve un problema de control de temperatura muy similar con mi F Pace el verano pasado. El ventilador eléctrico, de la nada, dejaba de funcionar, haciendo que el motor se sobrecalentara en el tráfico urbano. Después del diagnóstico, encontraron que el sensor de temperatura estaba enviando señales incorrectas a la unidad de control del ventilador. Esto significaba que el ventilador eléctrico no se activaba cuando era necesario. Ha funcionado perfectamente desde la reparación, con un funcionamiento correcto del sistema de refrigeración. ¿Recuerda aproximadamente lo que pagó por la reparación? ¿También tiene curiosidad por saber si ha tenido algún otro problema relacionado con la refrigeración desde que lo repararon? El conjunto del embrague del ventilador a veces puede causar problemas recurrentes, incluso después de las reparaciones iniciales.
(Traducido del Inglés)
julianschroeder9
Buenas noticias, tengo el problema del ventilador eléctrico totalmente resuelto por sólo 95 €. El mecánico encontró y reparó una conexión de enchufe dañada que impedía el correcto funcionamiento del motor del ventilador. Desde la reparación, el sistema de control de temperatura ha funcionado a la perfección sin problemas de sobrecalentamiento. El ventilador del radiador ahora se pone en marcha exactamente cuando debe, especialmente en tráfico lento. Se acabaron las subidas del indicador de temperatura hasta la zona de peligro. Mucho más barato de lo que temía inicialmente, ya que no requiere la sustitución de todo el conjunto del ventilador. Para responder a su pregunta acerca de los problemas recurrentes, absolutamente ninguno en los 8 meses desde la reparación. El sistema de refrigeración mantiene la temperatura adecuada constantemente ahora. Los controles de mantenimiento regulares muestran que todos los componentes funcionan según lo previsto. Me alegro de haberlo reparado cuando lo hice. Tener un electroventilador que funcione correctamente es crucial para evitar daños en el motor por sobrecalentamiento. Si sigue teniendo problemas, hágalo revisar pronto para evitar problemas más graves.
(Traducido del Inglés)
aaronfeuer38 (Author)
Gracias por los consejos. Sólo quería compartir cómo fue mi reparación ya que otros podrían encontrarlo útil. Finalmente lo llevé a un mecánico especialista la semana pasada cuando el sobrecalentamiento empeoró. Resulta que el módulo de control del ventilador eléctrico tenía daños por agua, probablemente de una pequeña fuga que pasó desapercibida. El mecánico encontró conexiones corroídas y sustituyó tanto el módulo como el mazo de cables. La factura total ascendió a 280 euros en concepto de piezas y mano de obra. El sistema de refrigeración del motor funciona perfectamente ahora. El ventilador entra en funcionamiento cuando es necesario y la temperatura se mantiene estable incluso en condiciones de tráfico lento. No más ver la subida del indicador de temperatura mientras se está sentado en las luces. Me alegro mucho de no haber esperado más para arreglarlo. El mecánico dijo que unas pocas semanas más de sobrecalentamiento podría haber causado graves daños en el motor. Para cualquier otra persona que vea síntomas similares, definitivamente vale la pena que lo revisen cuanto antes.
(Traducido del Inglés)
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julianschroeder9
Tuve el mismo problema en un 2020 Jaguar XF con el motor 2.0L. El electroventilador no se conectaba y provocaba un sobrecalentamiento grave en el tráfico. Inicialmente pensé que era el motor del ventilador, pero las pruebas de diagnóstico revelaron una conexión defectuosa en el módulo de control del ventilador. La causa principal era la corrosión en el conector del mazo de cables que controla el ventilador de refrigeración del motor. Cuando estas conexiones se ven comprometidas, el ventilador no se activa en el umbral de temperatura adecuado. Esto puede conducir rápidamente a temperaturas peligrosas del motor, especialmente durante el ralentí o la conducción a baja velocidad. Para solucionarlo fue necesario sustituir el conector de cableado dañado y el módulo de control del ventilador. No se trataba de una simple reparación "plug-and-play", sino que había que desmontar todo el parachoques delantero para acceder a los componentes correctamente. El embrague del ventilador y los componentes relacionados con el sistema de refrigeración se comprobaron a fondo después de la reparación. Recomiendo encarecidamente que se revise pronto. Funcionar con un ventilador de refrigeración que no funciona puede causar daños importantes en el motor. Estos síntomas coinciden exactamente con lo que experimenté antes de la reparación, y retrasar el servicio sólo arriesga problemas más extensos. Una vez reparado, el electroventilador debería ponerse en marcha automáticamente alrededor de los 90-95 grados de temperatura del motor. Puede comprobar que funciona correctamente escuchando el ventilador cuando está parado al ralentí con el aire acondicionado en marcha.
(Traducido del Inglés)