El fallo del sensor de niebla Alfa desencadena múltiples problemas eléctricos

Tuve los mismos problemas eléctricos en mi Alfa 159 2009. El mal funcionamiento del sensor de niebla causó una reacción en cadena que afectó a múltiples sistemas. Después de extensas pruebas, el problema fue rastreado a las conexiones de cableado corroídas cerca de la carcasa del sensor, creando una mala conductividad a través de varios circuitos. La reparación requirió la retirada completa de la sección del mazo de cables afectada y la instalación de nuevos conectores. La calibración del sensor tuvo que realizarse después de solucionar los problemas de conexión. Esto resolvió todos los problemas secundarios, incluyendo la funcionalidad de CA y el calentamiento del espejo. Este tipo de problema eléctrico es bastante grave, ya que afecta a múltiples sistemas del vehículo y requiere un equipo de diagnóstico especializado para identificar correctamente los puntos de fallo. El sistema de sensores de visibilidad de estos modelos Alfa está interconectado con varias funciones de confort, lo que explica por qué se vieron afectados varios sistemas simultáneamente. La mayoría de los talleres de reparación genéricos tienen problemas con estas configuraciones específicas de sensores, por lo que encontrar un técnico familiarizado con los sistemas eléctricos Alfa es crucial. El proceso de reparación es complejo, pero completamente solucionable con un diagnóstico adecuado y las piezas de repuesto correctas.

(Traducido del Inglés)

Me enfrenté a problemas idénticos con mi Alfa 147 el invierno pasado, múltiples problemas eléctricos relacionados con un sistema de climatización defectuoso. Un diagnóstico adecuado reveló problemas con el sensor de humedad que causaban estragos en otros componentes eléctricos. Afortunadamente, la reparación resolvió todos los problemas relacionados, incluidas las toberas de los lavaparabrisas y la calefacción de los retrovisores. ¿Ha resistido bien la reparación el paso del tiempo? También tengo curiosidad por el coste, ya que estos problemas eléctricos suelen conllevar facturas elevadas. ¿Hubo algún problema recurrente con otros sensores del coche después de la reparación inicial?

(Traducido del Inglés)

La reparación del sensor de humedad ha sido completamente fiable desde que lo arreglaron en el taller. El coste total de la reparación de la conexión defectuosa del cable fue de 95 euros, mucho menos de lo esperado para un problema eléctrico tan complejo. Tras calibrar correctamente el sensor y resolver el problema de conexión, todos los sistemas relacionados volvieron a funcionar con normalidad. Las luces de advertencia del salpicadero se apagaron inmediatamente, y no ha habido ningún problema recurrente con los sensores del coche en los últimos meses. El sistema de aire acondicionado, la calefacción de los retrovisores y los limpiaparabrisas funcionan ahora a la perfección incluso en condiciones meteorológicas adversas. La clave fue identificar que un cableado defectuoso estaba afectando a varios sistemas eléctricos a través de la red central de sensores. Un técnico cualificado se encargó de diagnosticar y reparar este problema específico relacionado con los sensores, lo que resultó ser la solución adecuada para evitar una posible cascada de fallos eléctricos en el futuro. El coste relativamente bajo de la reparación hizo que mereciera aún más la pena.

(Traducido del Inglés)

Por fin pude visitar a un mecánico que realmente sabía lo que hacía. El diagnóstico del sensor del automóvil mostró exactamente lo que se sospechaba, un cableado defectuoso que afectaba al sistema del sensor de humedad. La reparación duró unas 3 horas y costó 280 euros, lo que incluía la sustitución completa del arnés y la recalibración. Las luces de advertencia del salpicadero desaparecieron justo después de la reparación. Lo mejor es que ahora el aire acondicionado funciona perfectamente, la calefacción de los retrovisores ha vuelto a la normalidad y las molestas boquillas congeladas del limpiaparabrisas son cosa del pasado. Qué alivio después de lidiar con estos problemas eléctricos durante meses. El mecánico me mostró el cableado corroído que estaba causando el mal funcionamiento. Es sorprendente cómo un pequeño problema de conexión puede afectar a tantos sistemas. También realizaron un diagnóstico eléctrico completo para asegurarse de que no había otros problemas de sensores al acecho. Lleva unas semanas funcionando sin problemas, sin luces de advertencia ni problemas eléctricos. Debería haber ido a un especialista antes en lugar de perder el tiempo con los talleres de reparación general que no podía diagnosticar correctamente estos problemas de sensores.

(Traducido del Inglés)