El fallo del control de crucero del SQ5 apunta al sistema del acelerador

Tenía el mismo mal funcionamiento del control de crucero en mi gasolina S4 2016 el mes pasado. Los diagnósticos revelaron un actuador del sensor de posición del pedal de freno defectuoso, que afecta directamente a la funcionalidad del control de crucero. La electrónica del coche estaban reportando falsas señales del pedal del freno, haciendo que el sistema se desconecte de la nada. Inicialmente se sospechó del cuerpo del acelerador, pero las pruebas exhaustivas mostraron que la conexión del actuador estaba suelta y parcialmente corroída. La reparación consistió en sustituir el sensor de posición del pedal de freno y limpiar las patillas del conector. Se trataba de un problema relativamente grave, ya que afectaba a varios sistemas de seguridad relacionados con el control del pedal del freno. El control de crucero no funcional a menudo se diagnostica erróneamente como un problema del cuerpo del acelerador, pero en muchos casos, es el sensor del pedal del freno que causa estos síntomas. Un escaneo de diagnóstico adecuado debe identificar inmediatamente si está enviando señales incorrectas al módulo de control. Vale la pena mencionar que sus síntomas coinciden exactamente con lo que experimenté, mensaje de error en la pantalla y el fracaso completo de control de crucero. Sugiero que lo revise un taller con experiencia en electrónica de coches VAG.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esa experiencia con el sensor del pedal de freno. El mismo fallo del control de crucero ocurrió en mi Audi SQ5 de 2014 y los mandos del volante también dejaron de responder. El sistema defectuoso me estaba volviendo loco con constantes mensajes de error. Después de las pruebas de diagnóstico, resultó que el actuador y el mazo de cables necesitaban reemplazo debido a daños por agua. ¿Se mantuvo bien el arreglo desde su reparación? También curioso sobre el coste final, ayudaría a saber qué costes de reparación a esperar si es el mismo problema.

(Traducido del Inglés)

Gracias por preguntar por los resultados de la reparación. El arreglo del control de crucero ha funcionado perfectamente desde que lo arreglaron en el taller. El mecánico encontró una conexión de cable dañada en el actuador, que estaba causando el mal funcionamiento de los mandos del volante y del sistema de control de crucero. La reparación fue sencilla, sustituyeron el cableado defectuoso y limpiaron los puntos de conexión. El coste total fue de 95 euros en piezas y mano de obra, lo que parece razonable teniendo en cuenta el trabajo de diagnóstico especializado necesario para localizar el problema exacto en el sistema de control. En retrospectiva, los constantes mensajes de error y la falta de respuesta del control de crucero fueron frustrantes, pero la solución ha demostrado ser fiable. La caja de fusibles y el cuerpo del acelerador se comprobaron sin problemas durante las pruebas, realmente era sólo esa conexión de cable comprometida la que causaba todos los problemas. Un escaneo de diagnóstico adecuado fue clave para evitar la sustitución de piezas innecesarias y centrarse en el problema real.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los consejos. Después de reunir la información aquí, llevé mi coche a un mecánico diferente que se especializa en electrónica del automóvil. La exploración de diagnóstico inicial confirmó problemas con el cableado del actuador, similar a lo que otros mencionaron. Encontraron daños por agua en la zona de la caja de fusibles que estaba afectando a múltiples sistemas. La reparación consistió en sustituir el mazo de cables dañado e instalar una nueva cubierta protectora para evitar futuras intrusiones de agua. El coste total ascendió a 280 euros incluyendo piezas y mano de obra. El control de crucero y todas las funciones relacionadas funcionan perfectamente ahora. Ya no aparecen mensajes de error en la pantalla. Mucho mejor experiencia esta vez con un especialista que sabía exactamente qué comprobar. El sistema defectuoso está completamente resuelto y el coche se siente como nuevo otra vez. Me alegro mucho de haber pedido una segunda opinión en lugar de volver a mi anterior mecánico.

(Traducido del Inglés)