emily_koenig7
El fallo del cierre del capó del VW Up activa las alertas de seguridad
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
emily_koenig7 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia con el problema del sensor del VW Polo. El mío resultó ser bastante similar, con el pestillo del capó corroído que activaba múltiples advertencias de seguridad del automóvil. El reemplazo y la recalibración del sensor de impacto solucionaron todo. ¿Podrías recordarme cuál fue el costo total de reparación en tu caso? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema recurrente con el sistema de detección de choques desde la reparación. El módulo de seguridad de mi automóvil parece estar bien ahora, pero siempre es bueno saber qué vigilar.
(Traducido del Inglés)
sebastianschmitz34
Me alegra saber que lo solucionaste. Después de llevar mi Polo al mecánico, la advertencia de falla activa del capó desapareció por completo. La factura final ascendió a 315 € por reemplazar el sensor de aceleración defectuoso y realizar la recalibración del sistema necesaria. Desde la reparación, toda la electrónica del automóvil y los sistemas de detección de colisiones han funcionado a la perfección. No se han presentado problemas recurrentes con las advertencias de seguridad ni con el mal funcionamiento de los sensores del automóvil en los últimos 8 meses. El reemplazo del sensor de impacto parece haber resuelto completamente el problema con el sistema de cierre del capó. Una configuración de detección de choque que funcione correctamente es crucial para la seguridad, por lo que es tranquilizador tener todo de vuelta a la normalidad. Mantén un ojo en tus luces de advertencia, pero con un sensor nuevo instalado, no deberías ver más problemas con el sistema activo del capó.
(Traducido del Inglés)
emily_koenig7 (Author)
Después de recibir tus comentarios sobre problemas similares, llevé mi VW al mecánico del concesionario la semana pasada. El diagnóstico confirmó exactamente lo que mencionaste, un sensor del pestillo del capó corroído que causaba múltiples alertas del sistema de seguridad. La reparación duró aproximadamente 4 horas en total, incluyendo el diagnóstico completo y la recalibración de la electrónica del automóvil. El costo final fue de 290 €, ligeramente menos que el tuyo, e incluyó un nuevo sensor de detección de choque más el reinicio completo del sistema de seguridad. El mecánico explicó que estos fallos activos del capó son algo comunes en los VW de nuestro rango de edad. Desde la reparación, todas las luces de advertencia se han apagado y la red de sensores del automóvil funciona perfectamente. Realmente aprecio tu respuesta detallada, me ayudó a comprender el problema y me dio confianza para repararlo correctamente en lugar de probar alternativas más baratas. El sistema de seguridad funciona según lo previsto ahora, y me siento mucho mejor sabiendo que todas las funciones de detección de choque están completamente operativas.
(Traducido del Inglés)
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sebastianschmitz34
Recientemente tuve un problema similar con el sensor del pestillo del capó en mi VW Polo TSI 2015. El sistema activo del capó, que forma parte de las características de seguridad para peatones, comenzó a mostrar mensajes de advertencia idénticos. La falla resultó ser grave, ya que afecta tanto a la detección de colisiones como a los sistemas de airbag. Cuando el sensor de aceleración se vuelve defectuoso, compromete toda la red del sistema de seguridad. La electrónica del automóvil necesita un escaneo de diagnóstico completo para identificar si es solo el sensor o un daño más amplio del sistema. En mi caso, el conector del sensor del pestillo del capó se había corroído, afectando la transmisión de la señal al módulo de seguridad principal. La reparación implicó reemplazar los sensores de impacto frontal y recalibrar la electrónica del automóvil. Esto no fue una solución rápida, el sistema necesitaba un equipo de diagnóstico especializado para restablecer correctamente todos los parámetros de seguridad. Dado que estos sistemas están interconectados, conducir con advertencias de falla activas significa que la detección de colisiones y los sistemas de airbag podrían no funcionar correctamente. Recomiendo encarecidamente que un taller certificado con experiencia en sistemas de seguridad VW lo revise pronto. La reparación requiere herramientas de diagnóstico específicas y experiencia en la calibración de múltiples sistemas de sensores. Si bien no es un riesgo de avería, definitivamente es una preocupación de seguridad que no debe posponerse.
(Traducido del Inglés)