El fallo de la EGR del A6 provoca problemas de humo y pérdida de potencia

Recientemente tuve problemas similares con mi Audi A4 2016 y puedo confirmar que estos síntomas coinciden con una válvula EGR defectuosa. La reparación del automóvil implicaba retirar y limpiar primero la válvula EGR, pero resultó que la válvula estaba completamente atascada y abierta, lo que provocaba una recirculación excesiva de los gases de escape. La reparación requirió la sustitución completa de la válvula EGR ya que la limpieza no resolvió la fuga de vacío. Los síntomas coincidían exactamente, pérdida de potencia, ralentí áspero, consumo excesivo de combustible, y ese silbido distintivo durante la aceleración. Se trataba de un problema grave que requería atención inmediata, ya que el funcionamiento continuo con una válvula EGR defectuosa puede dañar el motor y causar definitivamente un fallo en la prueba de emisiones. La reparación también incluyó la limpieza del colector de admisión, ya que la válvula atascada había permitido la acumulación de carbonilla. La reparación resolvió completamente todos los síntomas, restauró la entrega de potencia adecuada, eliminó el humo, normalizó el consumo de combustible y borró la luz de comprobación del motor. Y lo que es más importante, el coche pasó la prueba de emisiones después de la reparación. Vale la pena señalar que posponer la sustitución de la válvula EGR a menudo conduce a problemas de motor más extensos y mayores costes de reparación en el futuro.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el A4. Me alegro de que funcionó con la sustitución de la válvula EGR. Lidiando con ralentí áspero y problemas de emisiones de vehículos en mi A6 en este momento también. Actualmente elegir entre dos tiendas para la fijación del sistema de recirculación. ¿El rendimiento de su motor diesel volvió a la normalidad justo después de la reparación? ¿Puede decirnos cuál fue el coste total de la reparación? Me preguntaba si habían surgido otros problemas desde que se realizó el trabajo.

(Traducido del Inglés)

Quería actualizar que llevé mi A4 a un mecánico de confianza que diagnosticó y arregló el sistema de recirculación de gases de escape. El total ascendió a 355 euros por la sustitución de la válvula EGR defectuosa. El rendimiento del motor volvió a la normalidad inmediatamente después de la reparación. El ralentí irregular desapareció por completo y el testigo de control del motor se apagó una vez instalada la nueva válvula. El consumo de combustible volvió a niveles normales en el primer depósito. Han pasado varios meses desde la reparación y no ha surgido ningún otro problema. Sólo para aclarar, el mío es en realidad un motor de gasolina, no diesel. El taller de reparación de automóviles explicó que los problemas de EGR son comunes en ambos tipos de combustible. También realizaron una inspección minuciosa de los componentes relacionados mientras arreglaban la fuga de vacío. El catalizador y las piezas circundantes estaban en buenas condiciones, lo que ayudó a mantener los costes de reparación centrados sólo en la sustitución de la válvula EGR. Si todavía está eligiendo entre varios talleres, asegúrese de que están especializados en vehículos alemanes de altas prestaciones, ya que un equipo de diagnóstico adecuado es esencial para estas reparaciones del sistema de recirculación.

(Traducido del Inglés)

Finalmente conseguí solucionar el problema de la válvula EGR en mi A6. Después de obtener recomendaciones, lo llevé a la tienda de rendimiento al otro lado de la ciudad. Realizaron un diagnóstico completo y confirmaron lo que sospechábamos, una válvula EGR defectuosa que causaba los problemas de emisiones y el ralentí irregular. El coste de la reparación ascendió a 420 euros incluyendo piezas y mano de obra. Me enseñaron la válvula vieja que estaba completamente sucia y atascada. La luz de control del motor desapareció justo después de instalar la nueva. La mejor parte es que el motor se siente fuerte de nuevo sin más tirones o silbidos durante la aceleración. Lo llevé a una prueba de emisiones ayer sólo para estar seguro, pasó con éxito. El consumo de combustible también ha vuelto a la normalidad. Me alegro de haber solucionado este problema antes de que causara más daños al motor. El taller de reparación de automóviles hizo un gran trabajo e incluso dio la admisión de una limpieza adecuada mientras estaban allí. Gracias de nuevo por el consejo útil acerca de conseguir que se fija con prontitud. Los síntomas coincidían exactamente con lo que describiste y elegir un taller que conoce estos motores marcó la diferencia.

(Traducido del Inglés)