charles_nacht3
Desvelados los problemas de temperatura del Passat Híbrido
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
charles_nacht3 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Realmente útil, ya que yo también sospechaba que la carcasa del termostato era el culpable de los problemas de mi sistema de refrigeración. Una pregunta rápida, ¿te importaría compartir cuánto costó la reparación completa? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema de control de temperatura desde que lo repararon. Llevé el mío ayer y estoy esperando el diagnóstico final del taller. Espero que sea solo el termostato y no un daño más extenso por sobrecalentamiento del motor.
(Traducido del Inglés)
paulschaefer1
Desde que me cambiaron el motor del circuito de refrigeración del termostato hace dos meses, el sistema de control de temperatura ha funcionado perfectamente. La reparación costó 350 €, lo que incluyó el nuevo termostato de mapa, la mano de obra y una inspección completa del sistema de refrigeración. El mecánico confirmó lo que sospechaba, la carcasa del termostato estaba funcionando mal, causando esas lecturas erráticas de temperatura. Realizaron una comprobación de diagnóstico completa después de la reparación para asegurarse de que el sensor de temperatura respondiera correctamente y de que la bomba de agua estuviera circulando correctamente. Para mayor tranquilidad, el taller también realizó una prueba de presión en todo el sistema de refrigeración para descartar cualquier otro problema. El motor ahora se calienta normalmente y mantiene una temperatura de funcionamiento estable, incluso durante viajes largos. No más advertencias de sobrecalentamiento o problemas de arranque en frío. Según los síntomas que describió, suena exactamente a lo que experimenté. Si se detecta a tiempo, un termostato defectuoso generalmente no causa daños adicionales al motor.
(Traducido del Inglés)
charles_nacht3 (Author)
Acabo de volver del taller y quería poner a todos al día. Después de revisarlo todo, confirmaron que efectivamente era la carcasa del termostato la que estaba causando todos mis problemas de control de temperatura. La reparación terminó costando 380 €, incluyendo piezas y mano de obra. El mecánico me enseñó el termostato viejo, estaba definitivamente atascado, causando esas extrañas fluctuaciones de temperatura. Aprovecharon para hacer una revisión completa de la bomba de agua y del sistema de refrigerante, lo que afortunadamente no mostró problemas adicionales ni fugas de refrigerante. El coche ha estado funcionando perfectamente durante la última semana. El motor ahora se calienta normalmente y mantiene una temperatura constante durante mi trayecto al trabajo. No más avisos de sobrecalentamiento. Estoy muy contento de haberlo solucionado antes de que se produjera algún daño grave en el motor. Agradezco todos los consejos de aquí, me ayudaron a sentirme más seguro sobre el diagnóstico y qué esperar de la reparación.
(Traducido del Inglés)
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paulschaefer1
Tuve los mismos síntomas exactos en mi VW Arteon Hybrid 2019. Las lecturas del sensor de temperatura eran erráticas, mostrando problemas tanto de sobrecalentamiento como de calentamiento lento. La causa raíz fue, de hecho, un termostato de mapa defectuoso en el conjunto de la carcasa del termostato. Estos termostatos electrónicos pueden fallar de una manera que interrumpe el control adecuado de la temperatura, haciendo que el sistema se atasque abierto o cerrado. La reparación implicó reemplazar la unidad completa de la carcasa del termostato, ya que el termostato de mapa está integrado. Si bien la bomba de agua quedó expuesta durante la reparación, el mecánico confirmó que funcionaba correctamente. Los problemas de sobrecalentamiento del motor se resolvieron inmediatamente después del reemplazo. Fue una reparación importante que requirió un equipo de diagnóstico especializado para confirmar las lecturas defectuosas del termostato. El trabajo tomó aproximadamente 4 horas, ya que el acceso a la carcasa del termostato en estos híbridos requiere quitar varios componentes primero. Recomiendo encarecidamente que lo revise pronto, ya que el sobrecalentamiento continuo puede provocar daños más graves en el motor. Asegúrese de encontrar un taller con experiencia en sistemas de propulsión híbridos, ya que el sistema de refrigeración de estos modelos es más complejo que el de los motores convencionales.
(Traducido del Inglés)