Cadillac ELR Puerta Electrónica Guía de reparación de fallos

Tuve un problema similar con mi Cadillac CTS Hybrid 2011. Como tengo experiencia moderada trabajando con la electrónica de automóviles, inicialmente pensé que era solo una batería del llavero, pero el problema resultó ser más complejo. El actuador de la puerta y las conexiones eléctricas eran los principales culpables. Después de revisar el mecanismo de la puerta a fondo, el taller encontró un conector de cable dañado que iba al conjunto del interruptor de la puerta. El cableado se había desgastado debido al movimiento repetido de la puerta, lo que causaba fallas intermitentes en el sistema de bloqueo. La reparación implicó reemplazar el cableado dañado y volver a conectar el actuador de la puerta correctamente. El costo total fue de 95 €, incluido el trabajo de diagnóstico. Desde la reparación, las funciones eléctricas de la puerta han funcionado perfectamente. Para ayudar mejor con su caso específico, ¿podría compartir lo siguiente? ¿Ha notado algún sonido de clic al usar el llavero? ¿Esto sucede en todas las puertas o solo en una puerta específica? ¿Hay otros problemas eléctricos con el vehículo? ¿Qué códigos de error específicos muestra su herramienta de diagnóstico? Estos detalles ayudarían a determinar si su problema coincide con lo que experimenté o si es potencialmente un componente diferente en el mecanismo de la puerta.

(Traducido del Inglés)

Después de mi último servicio en el KM 78023, noté que el problema comenzaba. Los códigos de diagnóstico indicaban un problema con el sensor defectuoso en el módulo de control de la puerta. Su respuesta es útil ya que también escucho ese sonido de clic cuando intento usar el llavero, particularmente del interruptor de la puerta del lado del conductor. Mi mecánico inicialmente sospechó que se trataba de un simple mal funcionamiento de la manija de la puerta, pero dada su experiencia con el cableado, probablemente debería hacer que revisen las conexiones de los cables en el sistema de bloqueo más a fondo. Recibiré un presupuesto la próxima semana y espero que los costos de reparación se mantengan por debajo de los 100 €. ¿También tuvo problemas con las luces interiores del techo que no se activan al abrir las puertas después de que se dañara el cableado?

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales. Sí, de hecho experimenté el mismo problema con las luces interiores, es un síntoma común cuando el fallo de cableado afecta a las señales del interruptor de la puerta. El sonido de clic combinado con el problema de las luces interiores sugiere fuertemente un problema de cableado similar al que yo encontré. El módulo de control de la puerta a menudo almacena estos códigos de error cuando se interrumpe la ruta de la señal, a pesar de que el fallo real se encuentra en el mazo de cables cerca de la zona de la bisagra de la puerta. La reparación en mi CTS fue bastante sencilla una vez que se identificó correctamente el problema de cableado. Lo que más tiempo llevó fue acceder a los componentes del sistema de cierre ocultos en el panel de la puerta. Mi mecánico encontró que el aislamiento del cable se había desgastado completamente en dos puntos donde el cable se flexionaba con el movimiento de la puerta. Si tiene problemas después de una revisión reciente, pida al taller que compruebe si se ha tocado algún componente de la puerta durante el mantenimiento. A veces el cableado eléctrico de la puerta puede dañarse inadvertidamente al trabajar en otros sistemas. Basándome en mi experiencia, el presupuesto de 100 euros debería cubrir la reparación si sólo se trata del cableado. Sin embargo, si es necesario sustituir la electrónica de la manilla o el conjunto del interruptor de la puerta, los costes podrían ser mayores.

(Traducido del Inglés)

Necesito investigar más seriamente el ángulo de falla del cableado. Los síntomas coincidentes tanto del sonido de clic como de los problemas de la luz interior sugieren firmemente que es similar a tu situación con cables dañados cerca de las bisagras. Es tranquilizador saber que una reparación relacionada con el cableado podría estar dentro de mi presupuesto. Dado que el mío comenzó después del trabajo de servicio, definitivamente haré que revisen si algún componente del mecanismo de la puerta se alteró durante el mantenimiento. Los puntos de aislamiento desgastados que mencionaste tienen mucho sentido dada la forma en que se desarrolló el problema. Haré que mi mecánico se concentre primero en el arnés de cableado y las conexiones del actuador de la puerta antes de reemplazar cualquier electrónica o sensor costoso de la manija de la puerta. Los códigos de diagnóstico que apuntan al módulo de control de la puerta podrían ser solo síntomas del problema de cableado subyacente en lugar de un problema de sensor defectuoso en sí. Aún agradecería que me actualizaras sobre la confiabilidad a largo plazo de tu reparación cuando tengas tiempo. Realmente espero una solución igualmente sencilla con el cableado en mi caso.

(Traducido del Inglés)