BettinaSchwarzFan
Busco consejo para solucionar problemas del motor del Kia Picanto 2016
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
BettinaSchwarzFan (Author)
Hola, gracias por la información, ¡te lo agradezco mucho! Suena muy parecido a los problemas que mi Picanto me está dando. Esto me ha dado un buen punto de partida a la hora de explicar el problema en el taller. Me preguntaba si recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación. Además, ¿te ha surgido algún otro fallo desde que lo tienes solucionado? Espero que mi coche se comporte bien una vez solucionado el problema. Muchas gracias.
(Traducido del Inglés)
BBSFan
Hola amigo, ¡me alegro de haberte sido de ayuda! En cuanto al coste de la reparación, rondaba los 360 €. Sé que es un poco caro, pero teniendo en cuenta la cantidad de mano de obra implicada, yo diría que era razonable. Tuvieron que hacer un trabajo importante, arreglando la ventilación del cárter, pero funcionó. Y desde entonces, mi Rio funciona a las mil maravillas, sin ningún otro síntoma extraño, ¡gracias a Dios! Así que, crucemos los dedos para que tu Picanto también se comporte después del arreglo. Buena suerte en el taller. Mantennos informados.
(Traducido del Inglés)
BettinaSchwarzFan (Author)
Oye, ¡tu opinión es inestimable! Si bien el costo parece un poco caro, sin duda parece valer la pena en el largo plazo - puede doler el bolsillo al principio, pero la tranquilidad y la suavidad de conducción haría un trato justo. Me alegra saber que tu Rio no ha tenido más problemas, espero que mi Picanto siga el mismo camino. Os mantendré informados cuando todo esté solucionado. Gracias de nuevo por vuestra ayuda. Te agradezco mucho tu tiempo.
(Traducido del Inglés)
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BBSFan
Hola, parece que lo estás pasando mal con ese Picanto. Coincidentemente, tuve un problema similar con mi 2013 Kia Rio no hace mucho tiempo. Lo mismo: tirones al acelerar y todo lo demás. Resultó que efectivamente era la ventilación del cárter la culpable. El sistema de ventilación estaba completamente obstruido, causando una restricción en el flujo de aire que finalmente condujo a todos estos síntomas que estás experimentando. La alta presión en el cárter estaba causando que el motor luchara, de ahí el ralentí inestable y la pérdida de potencia del motor. No era exactamente una brisa para arreglar. No tan simple como un cambio de aceite o algo así. Había una buena cantidad de mano de obra involucrada. Tuvieron que desmontar algunos componentes para tener acceso, limpiar el sistema de ventilación obstruido y sustituir la válvula de ventilación del cárter. No es exactamente algo con lo que uno quiera lidiar de forma regular, pero digamos que fue más bien un percance puntual. Desde que lo arreglaron, mi Rio ha funcionado sin problemas y no he vuelto a tener ninguno de los antiguos síntomas. Espero que tu experiencia sea la misma. Ánimo.
(Traducido del Inglés)