Busco consejo mecánico para la luz del motor del Seat Tarraco 2022 y problemas de pérdida de potencia

Hola. Tu corazonada sobre el sistema de ventilación del depósito parece correcta, aunque obviamente, no puedo diagnosticarlo con seguridad solo por un mensaje. Tuve un problema similar con mi Seat Ateca 2019 hace un tiempo. Los síntomas eran casi idénticos: luz de revisión del motor, el motor se comportaba como un gato gruñón y sí, esa aterradora pérdida repentina de potencia. Resultó que eran las líneas de ventilación del depósito a la válvula, estaban defectuosas. Mi mecánico me explicó que estos conductos facilitan la salida de gases del depósito de combustible a la válvula DMTL y, si están defectuosos, se producen problemas como el nuestro. Se trataba de un problema bastante serio, porque estos síntomas pueden provocar daños más graves en el motor si se ignoran, por no mencionar el riesgo para la seguridad de una pérdida inesperada de potencia durante la conducción. Tuvimos que arreglarlo en un taller decente. Sustituyeron los conductos de ventilación defectuosos e hicieron todas las comprobaciones necesarias para asegurarse de que todo volvía a funcionar bien. Espero que puedas arreglarlo pronto. Asegúrate de elegir un mecánico competente, dice mucho de mi experiencia. Saludos.

(Traducido del Inglés)

Hola, es un buen consejo el que me has dado, y sí, mi Tarraco me está dando vibraciones de gato gruñón ahora mismo, jaja. ¿Recuerdas cuánto te costó cambiar los conductos de ventilación? ¿Y has tenido problemas recurrentes u otros problemas del motor desde entonces? Supongo que sólo estoy tratando de prepararme para lo que podría venir a mi manera. Saludos y cuídate.

(Traducido del Inglés)

Recuerdo muy bien esa factura de reparación, que me costó 205 euros, pero valió cada céntimo. Se solucionaron los siniestros conductos de ventilación que iban del depósito a la válvula y que hacían que el sistema de ventilación del depósito se comportara como un auténtico aguafiestas. En cuanto a los problemas recurrentes después de la solución, toco madera, pero nah, ninguno en absoluto. Todo ha ido como la seda desde que lo arreglamos. No he vuelto a tener problemas con la válvula DMTL ni con el motor. Así que anímate, una vez que tengas esto solucionado, creo que tu Tarraco debería empezar a ronronear como un gato feliz en lugar de darte su actual cara de gruñón. Cuídate y suerte con las reparaciones. Saludos.

(Traducido del Inglés)

Oye, ¡qué alivio oír eso! 205 € no parece demasiado caro para la tranquilidad y la conducción fiable. Es bueno saber que no has tenido problemas después. Definitivamente haré que lo revisen lo antes posible. Necesito que mi Tarraco pase de gruñón a feliz, ¡jaja! Y oye, gracias por compartir tus experiencias y consejos sólidos. Me ayudó a aliviar un poco mi ansiedad. Cuídate y ¡salud!

(Traducido del Inglés)